凤凰桥、文胜桥等三座桥施工总结.doc

凤凰桥、文胜桥等三座桥施工总结解读

东钱湖S215盛宁线凤凰桥、文胜桥、郭家峙桥危桥改造工程 施 工 总 结 建设单位: 宁波东钱湖旅游度假区交通管理所(公路管理段) 设计单位:宁波公路市政设计有限公司 监理单位:宁波交通工程咨询监理有限公司 施工单位:宁波顺和交通特种工程有限公司 二零一五年十二月二十四日 施工总结报告 东钱湖S215盛宁线凤凰桥、文胜桥、郭家峙桥危桥改造工程自2015年4月8日开工以来,在宁波东钱湖旅游度假区交通管理所、宁波公路市政设计有限公司、宁波交通工程咨询监理有限公司及有关领导的关心支持下,已于2015年6月10日完工(合同工期截止2015年6月16日) 编号 道路名称 桥梁名称 中心桩号 桥梁类型 跨径布置(m) 桥宽(m) 评定等级 01 盛宁线3桥 凤凰桥 K10+542.5 简支梁桥 5-25.0 19.5 C 02 文胜桥 K11+279.5 简支梁桥 3-13 16.25 C 03 郭家峙桥 K13+380.75 上承式拱桥 1-19.5 24.4 C 2、主要施工范围包括: 施工图范围内粘贴钢板、伸缩缝修复、凤凰桥对5#、6#梁板间铰缝植铰缝加强筋,重新浇筑铰缝和该处桥面铺装。对桥面铺装桥面铺装沥青面层铺装刨除重新摊铺、钢筋除锈、裂缝封闭、梁体混凝土表面病害处理砼保护剂、栏杆修复、人行道等所有施工内容。 3、治理原则 本着安全、实用、经济、美观的原则,依据桥梁的普查报告,在考虑桥梁结构病害影响、材料裂化及新旧材料的结合性能,对老桥进行维修,提高桥梁的耐久性,使桥梁维修后桥梁达到B类桥梁标准。 4、工程施工主要材料及性能 裂缝修补胶(注射剂)安全性能指标 检验项目 性能指标 试验方法标准 钢-钢拉伸抗剪强度标准值(MPa) ≥10 GB/T 7124 胶 体 性 能 抗拉强度(MPa) ≥20 GB/T 2568 受拉弹性模量(MPa) ≥1500 GB/T 2568 抗压强度(MPa) ≥50 GB/T 2569 抗弯强度(MPa) ≥30,且不得呈脆性破坏 GB/T 2570 不挥发物含量(固体含量) ≥99% GB/T 14683 可灌注胶 在产品说明书规定的压力下,能注入宽度为0.1mm。 购买的裂缝修补胶的性能指标要求满足上表要求。 聚合物砂浆基本性能指标 检验项目 砂浆等级 劈裂抗拉强度(MPa) 正拉粘结强度(MPa) 抗折强度(MPa) 抗压强度(MPa) 钢套筒粘结抗剪强度标准值(MPa) Ⅰ级 ≥7.0 ≥2.5,且为混凝土内聚破坏 ≥12 ≥55 ≥12 二、主要工程量完成情况 路线位置 桥名 主要完成工程量 S215盛宁线 凤凰桥 水泥砼桥面铺装(C40聚丙烯纤维砼)12.5m3、裂缝封闭130m、裂缝注浆150m、砼保护剂2064m2、平台400m2 文胜桥 水泥水玻璃灌浆料20m3、裂缝封闭415m、裂缝注浆29m、砼保护剂594.75m2、平台208m2 郭家峙桥 裂缝封闭30m、裂缝注浆70m、砼保护剂1244.4m2、2cm厚聚合物砂浆50m2、平台360m2 三、工程施工情况 本工程合同工期为70日历天。自双方签订合同后,公司马上组织精兵强将组建工程项目部,于2015年4月6日进驻施工现场,着手现场三通一平及临时设施建设。 2015年4月8日开始正式施工,于2015年6月10日完成。 本工程的主要变更为: 序号 变更内容 原因 变更金额 变1 裂缝封闭数量增加 实际调查与图纸有出入 2795元 变2 裂缝注浆数量增加 实际调查与图纸有出入 4004元 变3 第三方责任险 根据实际情况需要进行调整 -10000元 变4 5cmAC-13C细粒式改性沥青砼及沥青混凝土路面(含外运及处置) 根据实际情况按时计量 17961元 变5 标线 根据实际情况施工 3505元 四、计量支付及决算情况 本工程在施工过程中共计量 0 次,支付 0 次,累计计量0 元,累计支付 0元。本工程的初步决算金额为883410元。(合同价为865145元,增加金额18265元) 五、质量管理情况 (一)建立质保体系 本合同段项目部成立了以项目经理负责的质量自检体系,树立“百年大计,质量第一”思想,建立完善的质量自检体系。质检人员持证上岗,道道工序负责落实到项目部各人员,层层落实、层层负责,在每道工序自检合格后,向监理工程师递交报告,取得监理工程师同意后,才进入下道工序施工,确保本项目工程的质量。 (二)质量保证措施 质量是企业的生命,对于质量问题我们一点都不放松。我们坚持做到以下几点: 1.健全质量管理网络体系 建立以公司主管为首的核心层,质检部为质量管理监督中心,项目部为实施层的全面质量管理网络体系,对本工

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档