高速铁路客运组织与服务-第三章.pptVIP

票额分配的方法 硬座票额的分配按各等级列车规定的超员率分配，精品列车不得超员； 若某列车途中某站有同方向、同终到站的始发快车时，该途中站在该列车中应少分配票额； 途中各停车站分配的票额可由始发站套用； 直通快车票额按列车限售区段分配。 硬座票额 票额分配的方法 软、硬卧铺，软座票额的分配数量为软、硬卧车，软座车的标记定员； 若某列车途中某站有同方向、同终到站的始发快车时，该途中站在该列车中应少分配票额； 列车夜间运行途中，开车时刻超过零点的车站原则上不分配软、硬卧和软座票额； 软、硬卧铺票额按列车限售区段分配； 在不浪费运能的情况下，要尽可能保证党和国家机要交通使用卧铺的需要。 软、硬卧铺，软座票额 3-5 铁路旅客运输日常工作计划 旅客输送日计划 1 站、车间客流信息预报工作 3 客运调度工作 2 站、车预报的计算方法 4 列车旅客输送量的计算 5 旅客输送日计划 编制： 编制、审批与执行 执行： 审批： 按零点至24点编制，要统计车站已受票额、中转签证人数及持铁路乘车证旅客人数 旅客运输日计划编制完毕后，经客运副站长（或客运主任）审查并签字后，报局客调批准。 将预售及团体预订票数量和中转签证的规律从调整后的计划人数中减去，就可得出本站次日可以发售的硬座票额 旅客输送日计划 每趟列车的日计划兑现率： （1）实际大于计划时： （2）实际小于计划时： 旅客输送日计划的考核 旅客输送日计划 车站日计划兑现率： 旅客输送日计划的考核 客运调度工作 要求：集中指挥，分级管理。 客运调度工作 各级客运调度的具体职责 各级客运调度的基本任务 部客运调度员； 铁路局客运调度员。 客运调度工作 客运调度的日常工作 正确组织旅客、行李包裹运输； 经济合理地使用客车； 监督旅客列车按运行图行车； 客运调度工作的分析； 客运调度报告制度。 站、车客流信息预报工作 站、车客流信息预报的表报 乘车人数通知单； 列车旅客密度表； 列车情况速报； 旅客区段密度报告、预报通知单。 站、车预报的计算方法 软、硬卧铺及全程对号列车硬座的空位预报 列车预报： 硬座预报的计算 注意：剩余能力要注明应售区段。 站、车预报的计算方法 车站预报： （1）始发站预报； （2）中间站预报。 硬座预报的计算 列车旅客输送量的计算 旅客输送量＝软、硬座各站下车人数＋ 软、硬卧各站下车人数 第1章 概述 铁路旅客运输组织 * 第3章 高速铁路旅客运输计划 中文名称：寒露 外文名称：Cold Dew 代表寓意：气温比白露时更低 气候特点：气温下降，露水更凉 风俗活动：赏菊、登高 风俗食物：饮菊花酒 养生：润肺生津、健脾益胃 温馨提示： 昨日是国庆假期最后一天，铁路迎来返程客流最高峰。预计发送旅客1257万人次，全国铁路预计增开旅客列车659列，创历年国庆假期运输新高。 第3章 高速铁路旅客运输计划 3-1 概述 3-2 客流调查 3-3 客流计划的编制 3-4 票额分配计划 3-5 铁路旅客运输日常工作计划 3-1 概 述 旅客运输计划的分类 1 旅客运输计划的主要内容 2 编制旅客运输计划的主要依据 3 旅客运输计划的分类 长远计划 年度计划 日常计划 是铁路客运的发展计划。 主要规定旅客运输的发展方向、技术政策、旅客列车的速度、重量及有关的主要指标。 是旅客运输的任务计划。 它是确定旅客列车行车量和客运机车车辆需要数以及客运设备改建、扩建的主要依据。 是指导日常旅客运输的工作计划。 旅客运输计划的主要内容 旅客发送量 旅客运送量 旅客平均行程 旅客周转量 是指计划期内，全 路、各铁路局始发 的全部旅客人数。 是指计划期内，全 路、各铁路局运输 的全部旅客人数。 是指计划期内每名 旅客平均乘车的里 程。 是指计划期内，全 路或一个铁路局所 完成的旅客人公里 数。 编制旅客运输计划的主要依据 客流调查资料 客流调查是编制旅客运输计划的基础。 根据客流调查资料，可以掌握客运量的变化和发展情况。 旅客运输统计报告资料是掌握旅客运输变化规律的重要资料。 旅客运输统计报告资料主要有以下内容： 旅客运输部门掌握的日常统计分析资料； 由统计部门编制的客流统计资料。 旅客运输统计报告资料 3-2 客流调查 形成客流的要素 1 影响客流变化的主要因素 2 客流调查范围的划定 3 客流调查的分类 4 形成客流的要素 旅行目的 流 向 流 量 流 时 运