某市环城快速路路堤加筋挡土墙支护设计.pptxVIP

某市环城路路堤加筋挡土墙支护设计;一．设计资料;1．路线技术标准，山岭区一般二级公路，路基采用填方工程成型，路堤拟用加筋土挡土墙支挡。 2．地表有车辆荷载，计算荷载为汽车-20级，验算荷载为挂车-100，设计时简化为地表均布标准荷载pk= 20kN/m2。 3．挡土墙墙高H=12m。 4．地基土层的地基承载力相对较低，其允许承载力 =100 kN/m2，混凝土底板与土的摩擦角 =30°。 6．如无工程经验，拉筋可参考教材选取，相应参数可查找相应规范。 7．如设计中遇到实际问题，可在设计计算书中进行说明，并自行解决。;二.加筋挡土墙设计; （1）土压力计算 按 =H/2时， 按 H/2时， （2）活荷载引起侧向压力 按扩散角法计算荷载引起的水平土压力 （3）第i层拉筋对应的墙面板所受的侧压力 计算结果见表1-1; 4.拉筋长度计算 计算拉筋长度时，应计算拉筋有效摩擦阻力，计算每层拉筋计算处的垂直应力 ，它包含垂直土压力及荷载引起的垂直压力。即 式中 （1）无效段长 按0.3H折线法计算： 当 =H/2时， 当 H/2时， ; （2）有效长度 (3)全长 垂直压力 计算见表 1-2，拉筋长度计算见表1-3，安全系数K取2.0 按墙高12m，拉筋最小长度应大于0.8倍墙高， =0.8x12=9.6m，即按最小长度10m。拉筋最终长度：距顶6.0m深以下用12m，以上用10m。 ; 4.分板稳定与全墙稳定计算 （1）求单根拉筋抗拔系数 式中，拉筋抗拔力 由于拉筋取整，其有效长度有所差异，设计选定拉筋长度为 ,则拉筋实际有效长度为 式中， ----第i层拉筋选定的长度 计算结果表见1-4，均大于2.0，分办抗拔稳定安全满足要求。 ; (2)全墙稳定 1）求全墙的抗拔稳定系数 满足全墙抗拔要求 2）全墙的倾覆稳定性系数 满足全墙倾覆稳定性要求 ;hi(m);hi(m);hi（m）;hi（m）;hi（m）;谢谢观看