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- 2017-06-10 发布于湖北
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1.铁路油罐车——⑴结构 铁路油罐车是由罐体、油罐附件、底架和走行部分组成。 罐体是两端为准球形头盖的卧式圆筒形油罐,它是由4~13mm钢板焊接制成,通常圆筒下部钢板要比上部钢板厚20~40% * 按所载油品性质分 轻油罐车 粘油(重油)罐车 沥青罐车 液化气罐车等。 * 1.铁路油罐车——⑶轻油罐车 轻油罐车是运送轻质油品(如汽油、煤油、柴油等)用的; 轻油罐车的外壁一般均涂成银白色; 轻油罐车的罐体(或空气包上)装有一个进气阀 和两个出气阀; 由于罐车通常在运动中,因此进气阀和出气阀均采用弹簧式。 轻油罐车的装卸方式多采用鹤管上卸方式。 * G50型50m3轻油罐车 * 轻油罐车 * 1.铁路油罐车——⑷粘油罐车 * 1.铁路油罐车——⑷粘油罐车 运送原油的罐车的外表涂成黑色; 运送成品粘油的罐车外表涂成黄色; 粘油罐车大多设有加热装置,罐体的加热套为夹层式焊接在罐体下部,夹层间距为35mm; 粘油罐车的卸车采用下卸方式及排油装置; * 轻油罐车与粘油罐车的区别 罐体外所刷涂料不同 轻油罐车:银白色 粘油罐车:黑色(黄色) 结构不同 轻油罐车上装有一个进气阀和两个 出气阀 粘油罐车有加热套和下卸器 * 1.铁路油罐
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