4.制动系.docVIP

名词解释： 滑移率：表明了车轮在运动过程中滑移成分的多少 领蹄：促动力使制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的制动蹄。 填空： ABS液压控制装置装在 与 之间，它接受ABS电脑的指令，控制制动总泵向分泵提供的制动力的大小。防抱死制动系统主要由 、 、 组成。 评价制动性能的主要指标是通常以来间接循环式制动压力调节器的油泵和储能器是在（ ）过程中起作用。 A、增压制动 B、保压制动 C、减压制动 D、所有制动 下面（ ）是不属于ASR执行器总成的。 A、储压器切断电磁阀 B、储液罐切断电磁阀 C、制动总泵切断电磁阀 D、制动液压油切断电磁阀 （）在ABS工作时，车身可能有轻微振动，表示ABS工作正常。ABS正常 （）当ABS系统出现故障时，汽车必将不能正常行驶，应当及时送汽车修理厂维修。ABS系统出现故障时，汽车行驶√）桑塔纳GSi轿车是三通道四传感器的ABS调节回路，前轮单独调节，后轮则以两轮中地面附着系数低的一侧为依据统一调节 简答： 盘式制动器与鼓式制动器相比较，有哪些优点？ （1）制动盘暴露在空气中，散热能力强。特别是采用通风式制动盘，空气可以流经内部，加强散热； （2）浸水后制动效能降低较少，而且只须经－两次制动即可恢复正常； （3）制动时的平顺性好。由于无摩擦助势作用，产生的制动力矩仅与油缸液压成比例，制动过程中，制动力矩增长比鼓式缓和。同时，制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定； （4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显改变而导致制动踏板行程变化。此外，也便于装设间隙自调装置； （5）结构简单，摩擦片拆装更换容易，因而保修方便。 简述ABS、ASR、EBD及ESP的作用 EBD: 根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。2’ ESP:是建立在其他牵引控制系统之上的非独立的主动安全系统，可以在各种工况下处理各种异常情况，减轻驾驶员的精神紧张及身体疲劳。2’ 简述ABS与ASR的异同。 ABS的作用是防止汽车制动过程中车轮抱死打滑，将车轮的滑移率控制在理想滑移率附近范围内，以达到缩短制动距离，提高汽车制动时的方向稳定性和转向操纵性，从而大大提高汽车行驶的安全性。（2’）而ASR的作用是防止汽车起步、加速过程中驱动轮打滑，特别是防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮空转。（2’）ABS和ASR都是控制车轮“打滑”，但ABS是防止制动时车轮抱死在路面上滑移，而ASR则是防上驱动时车轮在路面上原地不动的滑转，两者控制车轮的打滑方向是相反的，但从控制车轮与路面的打滑率看，ABS和ASR采用了相同的技术。 （4’）