第九章发动机电控燃油喷射系统剖析
第九章 发动机电控燃油喷射系统 第五节 电控燃油喷射系统的主要元件的结构和原理 一、空气供给系统的组成元件 ◆节气门体 节气门体安装在进气管中,用以控制发动机正常运行工况下的进气量。节气门体主要由节气门和怠速空气道等组成,如图9-35。由于电控燃油喷射发动机怠速运转时,一般将节气门完全关闭,所以专门设有怠速空气道,以供给发动机怠速时所需的空气。怠速空气道由ECU通过怠速控制阀控制。 第九章 发动机电控燃油喷射系统 第五节 电控燃油喷射系统的主要元件的结构和原理 二、燃油供给系统的组成元件与控制电路 各种发动机的燃油供给系统基本相同,都是由电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器及油管等组成。如图9-36所示。 第九章 发动机电控燃油喷射系统 第五节 电控燃油喷射系统的主要元件的结构和原理 二、燃油供给系统的组成元件与控制电路 1、燃油泵控制电路 不同车型采用的燃油泵控制电路也不同,但主要分为以下三种类型: (1)ECU控制的燃油泵控制电路 此种控制电路主要应用在装用D型EFI和装用热式或卡门旋涡式空气流量计的L型EFI系统中,以日本丰田皇冠3.0轿车为例来说明燃油泵的控制电路,如图9-37所示。 第九章 发动机电控燃油喷射系统 第五节 电控燃油喷射系统的主要元件的结构和原理 二、燃油供给系统的组成元件与控制电
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