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【2017年整理】涵洞工程施工方案
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一、工程概况、、、、、、
一、工程概况:
建设西路现状道路为公路,道路两侧基本为未开发区域,为实现两侧水体的顺利连通及排灌的需求,现状道路共有2个圆管涵和6个盖板涵洞。由于部分涵洞淤积较严重,本次改扩建过程中,对原有的过水圆管涵及盖板涵进行改造,并根据两项未来开发的需求及近期灌溉的需要,对过水断面适当予以扩大。
二、涵洞设计:
1、本项目全线2个圆管涵和6个盖板涵洞,具体情况如下;
①、 K0+936处圆管涵:涵洞全长26.0米,与道路正交,管径为75cm,管顶覆土厚度约2.2米,两侧与道路边沟相接。洞身基础采用C15混凝土。涵洞每4~6米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮。洞门采用八字墙形式,翼墙等均用M7.5浆砌片石。
②、K2+727.7处圆管涵:涵洞全长26.5米,与道路斜交度为60度,管径为100cm,管顶覆土厚度约3.2米,两侧与道路边沟相接。洞身基础采用C15混凝土。涵洞每4~6米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮。洞门采用八字墙形式,翼墙等均用M7.5浆砌片石。
③、K1+235处盖板涵:盖板涵全长22.6米,与道路斜交度为120度,盖板涵尺寸为2.5×1.5米,管顶覆土厚度约1.2米,基础采用C30混凝土,厚40cm。侧墙厚60cm,采用浆砌片石。盖板为C30钢筋混凝土结构,中心厚28cm,支撑处厚22cm。
④、K1+721处盖板涵:盖板涵全长24米,与道路正交,盖板涵尺寸为2.5×2.0米,管顶覆土厚度约3.7米,基础采用C30混凝土,厚40cm。侧墙厚60cm,采用浆砌片石。盖板为C30钢筋混凝土结构,中心厚28cm,支撑处厚22cm。
⑤、K1+767处盖板涵:盖板涵全长20.0米,与道路斜交度为65度,盖板涵尺寸为2.5×2.0米,管顶覆土厚度约1.3米,基础采用C30混凝土,厚40cm。侧墙厚60cm,采用浆砌片石。盖板为C30钢筋混凝土结构,中心厚28cm,支撑处厚22cm。
⑥、K1+821处盖板涵:盖板涵全长22.0米,与道路正交,盖板涵尺寸为2.5×2.0米,管顶覆土厚度约2.4米,基础采用C30混凝土,厚40cm。侧墙厚60cm,采用浆砌片石。盖板
为C30钢筋混凝土结构,中心厚28cm,支撑处厚22cm。
⑦、K3+051.8处盖板涵:盖板涵全长20.0米,与道路斜交度为110度,盖板涵尺寸为2.5×2.0米,管顶覆土厚度约1.3米,基础采用C30混凝土,厚40cm。侧墙厚60cm,采用浆砌片石。盖板为C30钢筋混凝土结构,中心厚28cm,支撑处厚22cm。
⑧、K3+679处盖板涵:盖板涵全长23.6米,与道路斜交度为120度,盖板涵尺寸为2.5×2.0米,管顶覆土厚度约1.7米,基础采用C30混凝土,厚40cm。侧墙厚60cm,采用浆砌片石。盖板为C30钢筋混凝土结构,中心厚28cm,支撑处厚22cm。
2、基础处理:根据本阶段地质资料,箱涵基础底于强风化花岗岩,承载力基本容许值〔fao〕=300kPa,如有地质条件达不到要求,换土或M7.5浆砌片石处理。地质情况如与实际不符,应及时联系各参建方协商处理。
3、主要材料:基础采用C30混凝土;侧墙采用M7.5浆砌片石。八字墙等:采用M7.5浆砌片石。台背回填:采用透水性较好的砂砾土。
三、施工总体安排
1、人员、劳动力组织安排:
施工技术负责人:张 勇
施工现场负责人:庞 博
测量负责人:宜震民
质检试验负责人:洪艳艳
机械负责人:蒙培钦
施工技术负责人:负责涵洞施工技术工作,控制工程进度和工程质量,并对现场施工员进行详细的技术交底。
施工现场负责人职责:负责圆管涵施工现场安排, 负责与项目经理部各部门协调。
测量负责人职责:负责圆管涵施工段的平面及高程放样工作,配合监理做好测量验收工作,做好施工测量记录。
质检实验负责人职责:负责涵洞施工原材料检测、砼配合比、施工砼检测工作,配合监理做好验收工作,监督涵洞施工质量,进行质量自检工作,及时反馈施工质量情况。
机械负责人职责: 组织好施工机械设备进场到位,以确保工程现场需要,保证机械完好率,监督各机手按操作施工。
劳动力计划安排施工二队技术工人6人,普通工人12人。
2、主要机械设备、仪器
主要施工机械设备、仪器一览表
名 称 规格型号 生产厂家 数量(台) 挖掘机 CAT320C 美国卡特 1 自卸汽车 15m3 第一汽车制造厂 2 砼搅拌楼 750 山东机械总厂 1 砼运输车 6m3 山东机械总厂 2 砂浆搅拌机 JQ350 柳洲机械总厂 1 振岛器 ZN50 中国南宁 2 汽车吊 QY16 中国柳洲 2
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