1、 主干、支干道路施工：.doc

1、 主干、支干道路施工：a. 首先根据设计提供的线路参数和布设导线网，进行路中线和两侧边线的放样，直线段50m放一个断面桩，平曲线段20~30m一个断面，个别拐点处10m一个断面。制桩，为恢复提供依据，在结构两侧要另放一个断面控制桩，防止路中线桩和路边线两侧桩损坏时，能提供恢复依据，同时在路边侧每50m设置一个15m×15cm，高1.0m 放样后，道路两侧内各1.0m开设深50cm，底宽30cm边坡1：0.75B 原地面压实原地面清理后，可采用5~6 钢轮压路机，静压2~3遍，以路中线向两边进行。对于个别粘性较大的土，趁晴好天气，可在压实前，用带旋转犁的重型拖拉机翻打一遍，晾晒一段时间碾压。最后碾压至无明显轮迹，进行压实度检测，合格后方可进行正式路堤填筑。C 路堤填筑的土源，进场前，先测定其含水量，随土方进场，随时推平压实。推土可采用斜向推土的方法作业。每一填筑层，松铺系数取1:5，每层土松铺30cm，压实后为20cm。每200~300m路堤上的土基本推平后，用压路机静压一遍，再上推土机精平一次，对边坡及高低较大的部分人工予以修整。3~5km/h，碾压次数5~6 ,其余为振动碾压。碾压除结构物边上可采用横向碾压外，均应纵向碾压。轮迹重叠30~40cm，每工班新老铺层应碾压与路中成45°角。4、底基层宕渣填筑35cm宕渣层施工。施工前先测量放样，直线段15~20cm设一控制桩，平曲线段10~15m设一控制桩，并在两侧边缘外0.3~0.5m设指示桩，将设计标高注在控制桩上，按600m路基运距1km计算，需配备5~10辆5t自卸车上料，，宕渣堆放距离为4~5m，先上车行道部分。4~5m，按设计要求的路面纵坡和横坡整形，先用推土机将料推开整平，部分边角人工整平，推土机履带碾压两遍，压路机快速静压，不平整处推土机进行一次精平，边角和低洼处，人工找补细料整平。6~8y遍，头两遍1.5~1.7km/h速度为宜，以后为2.0~2.5km/h。底基层两侧应复压2~3遍，碾压以表面无明显轮迹为宜。5~8m不碾压，等后续段施工时，同时碾压。硬路肩部分的路槽底面与行车道底基层一超碾压。95％，弯实达到451×10-2mm ,硬路肩路槽面达到轻型击实标准98％的密实度，硬路肩的底基层在行车道完成后，再进行填筑，采用1.0m3,翻斗车或自卸汽车上料，人工整平碾压，小型压路机压实。5、202＃碎石层摊铺：10mm，上层由摊铺机成型，压路机碾压密实，控制平整度5mm，并要求5mm达标率大于85％。1） 下层摊铺时,先检查下承层平整度、标高及密实度。压路机碾压下层摊铺采用人工挂线的方法，摊铺时，松铺系数控制在1.3．左PY160）整平，最后用轻型压路机稳压1~2遍，稳压可由外缘处开始一轮压半轮向中心进行。应适当搁置一段时间。用大吨位振动压路机碾压控制速度8遍左右，基层两侧和接缝处要增加碾压2~3遍，路边应与包边土一起碾压。碾压结束后，再用平地机终平一次，使其纵向和顺，路拱和超高符合要求。下层摊铺采取全断面施工不设纵缝。2）上层摊铺ABCT1TAN280型摊铺机两台同进全断面施工，摊铺宽度为6.0m上下层摊铺间隔时间越短越好,表面要洒水湿润。施工前，按设计要求恢复中心线和高程控制桩，摊铺机高程控制采用走钢丝的方法。行车钢丝紧固好紧线器，防止过度下垂，二支架间距不超过5m，挠度不超过2mm。松铺系数按1.25控制，两台摊铺机以8~10m间距控制，摊铺机行走速度根据供料状况确定，一般情况下宜缓慢匀速行走，减少停机待料时间。碾压先采用双钢轮轻型压路机稳压一遍，YZ10B振动压路机碾压，控制和行走方式与下层相同，摊铺机绞龙头处易产生离析，人工找补细料的方法处理。如采用一台摊铺机摊铺可采用摊条方法，边上可留出30~50cm，与后铺条一起碾压。3m长碎石或砂砾土，然后压实。继续施工前将方木及碎石清除，并清扫干净。6、沥青封层施工：302＃沥青涂层洒布，采用HZJ5060GJ沥青洒布车，基层施工结束，表面稍干后立即进行乳化沥青封层，当基层表面干燥，应清扫，并洒少量水，待表面稍干后洒布。要求喷油均匀，一次浇洒均匀，当有遗漏或撒布车无法作业的地方，人工补洒。7、沥青砼摊铺1） 沥青砼摊铺前，路缘石、拦水侧石必须铺设完成，粗粒式沥青摊铺铺采取分段进行的方法。下承层应清理干净，要注意防止路缘石、防撞墙被粘层油污染。根据沥青砼料运输能力，与摊铺速度有所宽余的原则，开始摊铺时施工现场等候卸料的运输车不宜少于5辆。15t自卸汽车，运输过程中，为减少温度下降，采取油布覆盖，到达现场时热沥青砼温度符合规程设计要求，最高温度不得超过165℃,沥青砼摊铺应选择晴好天气，雨天不得摊铺。2） 主支干道故采用全幅摊铺