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- 2017-06-12 发布于北京
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* 京沪高速铁路于2008 年4月18日开工,从北京南站出发终止于 上海虹桥站,总长度1 318公里,总投资 约2 209亿元。2010年11月15日铺轨完成,于 年6月通车。它的建成使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的一条高速铁路。 请思考: 1.近代以来我国的交通和通讯工具有何进步? 2.对比近代、建国初期与改革开放以后我国交通和通讯成就的巨大反差,你有何认识? 1.了解近代以来我国交通和通讯工具进步的相关史实。 2.重点掌握中国近代以来交通和通讯工具发展的历史背景和对中国近代社会的影响。 3.认识新中国的建立和改革开放是实现交通和通讯工具大发展的根本条件。 近代以来交通工具的进步 阅读教材P68~P70相关内容及下列材料: 至2004年底,全国铁路营业里程达到74 408千米,比上年增加1 406千米,增长1.9%。其中,国家铁路61 015千米,合资铁路8 524千米,地方铁路及其他4 869千米。全国铁路复线里程达到24 908千米,比上年增加258千米,增长1.0%,复线率达到33
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