电动汽车再生制动测试研究.pdfVIP

汽车实用技术 2Ol7年 第蝴 AUTOMOBILEAPPLIED TECHNOLOGY 2017 N0．1 10．16638／j．cnki．1671—7988．2017．O1．016 电动汽车再生制动测试研究 杨俊华 ，刘万里 (重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心，重庆 401122) 摘 要：为了对电动汽车再生制动性能进行综合评价，文章以电动汽车再生制动测试为研究课题，设计汽车再生制 动测试方案，结合电动汽车再生制动技术，设计制动能量的回收量、回收率以及有效能量回收率为测试指标，对特 定工况和城市循环工况下电动汽车再生制动进行测试，旨在为电动汽车再生制动性能评估提供参考。 关键词 ：电动汽车 ；再生制动；测试 中图分类号：U467．3 文献标识码：A 文章编号：1671—7988(2017)01—41—03 Studyonregenerativebrakingofelectricvehicle YangJunhua，LiuWanli (NationalQualitySupervisionandinspectioncenterofChongqingvehicleinspectionandResearch Institute，Chongqing401122) Abstract：inordertoelectricvehicleregenerativebrakingperformanceevaluation，basedontheregenerativebrakingtestas htereserachsubject，testschemedesignofautomobilebrkaeregeneration，combinedwithelectricvehicleregenerative brka ingtechnology,recovery,desing ofbrakingenergyrecoveryratena deffectiverateofenergyrecovery forhtetestindex， htespecificconditionsandcitydrivingcycleelecrticvehicleregenerativebrakingtest，inordertoprovidereferenceforthe evaluationofelectricvehicleregenerativebrka ingperformna ce． Keywords：electricvehicle；regenerativebraking；test CLCNO．：U467．3 DocumentCode：A ArticleID：1671-7988(2017)01-41-03 刖 置 电动汽车再生制动技术 再生制动是指装有再生制动系统的电动汽车或混合动力 再生制动是 目前电动汽车回收制动能的普遍技术 ”【。对 汽车制动时，车辆的一部分动能经再生制动系统转换成其他 于再生制动系统是由常规摩擦制动系与电制动复合而成的制 形式的能量储存于储能装置中，同时产生一定的负荷阻力使 动系统。该制动系统需要考虑下列三个主要因素： 车辆减速制动。在制动频繁的城市工况下，制动过程消耗的 1．1制动的稳定性 能量 占整车牵引过程中产生的有效能量的30％~60％。为了 通常来说，随着车速的不同，电制动力矩也会有较大的 对电动汽车再生制动能量进行评测，有必要对电动汽车再生 变化，传统的燃油车其制动过程只具有摩擦制动系，这也正 制动测试进行研究，为电动汽车再生制动性能评估提供参考。 是电动汽车与其最