电控气喇叭起动性能测试装置的研发.pdfVIP

DOI：10．19466／j．cnki．1674～1986．2017．03．009 电控气喇 起动性能测试装置的研发 徐忠伟 (温州市质量技术监督检测院，浙江温州 325000) 摘要：设计了一种电控气喇叭起动性能测试装置，声学采集分析采用AWA6290M双通道声学分析仪 ，其中一个通道采集声学 信号，另一个通道采集喇叭通电触发信号。通过双通道同步采样和数据分析，完成电控气喇叭起动时间测试，解决了GB15742和 ECE—R28标准关于起动性能试验 问题。 关键词：声学分析；双通道同步率；响应时间 中图分类号：U463．65+3 文献标志码：B 文章编号 ：1674—1986 (2017)03—037—03 ResearchofTestDeviceforStartingPerformanceofElectronicControlledPneumaticHorn Xu Zhongwei (WenzhouInstituteofTechnologyTestingCalibration，WenzhouZhejiang325000，China) Abstract：A kindofelectroniccontrolledpneumatichornstartingperformancetestingdevicewasdesigned．AWA6290M two—channela— cousticanalyzerwasusedtomakedataacquirementandacousticanalysis，oneofthechannelwasusedtoacquireacousticsignal，another channelwasusedtoacquirepowertriggersignalofthehorn．Bydualchannelsynchronoussamplinganddataanalysis，theelectroniccontrolled pneum~ichorn startingtimetestwascompleted．Sothestartingperformancetestproblem requiredinGB 15742 andECE—R28 standard is solved． Keywords：Acousticanalysis；Dualchannelsynchronizationrate；Responsetime 0 引言 的全性能声学分析 ，为完整分析机动车喇叭性能、确保产品质 根据道路交通安全法和交通管理条例相关规定。机动车驶 量符合有关产品标准提供了技术保障。 近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧 急情况时，应当减速慢行。并鸣喇叭示意以确保交通安全。因 1 硬件组成 此说。机动车喇叭是机动车的重要安全部件。 此测试装置主要由4个部分组成：AWA6290M型多通道信 机动车喇叭按其发音动力分电喇叭和 (电控)气喇叭，其 号分析仪，脚踏开关及配套控制盒，直流稳压电源和精密可调 中电喇叭广泛应用于中小型车辆 。而 电控气喇叭主要用于具有 保压气罐，测试装置见图1。 空气制动装置的重型载重车上。有研究表明：在每年的交通事 故中，载重车辆与其他车辆和行人之间的事故比例较高。 机动车喇叭属于强制性认证产品范畴。国标GB15742和 欧盟标准ECE—R28均特别指出：对于气动和 电一气动喇叭，其 起动性能应保证从喇叭刚被推动的瞬间至声压级达到规定值的 时间不得超过0．2S。这条规定对于保障道路行人和车辆行驶 安全起到重要作用。 市场现有的机动车喇叭性能测试仪器 ，进 口的有丹麦B K、德国西 门子、美国GR公司、日本音响测机株式会社等 。 国产的如杭州爱华、杭州吉高电声、恒生声学、北京中慧天诚 科技等。其生产的声学测试仪器均属于通用型声学测试仪．仅 进行声压级和频谱等声学分析，不含起动性能测试功能。不能 覆盖以上标准的全部测试项 目。因此 。试制一台电控气