一级齿轮传动设计说明书.docx

一级齿轮传动设计说明书设计题目某带式输送机传动简图如图1所示，已知输入功率，小齿轮转速，齿数比，由电动机驱动，工作寿命15年（设每年工作300天），两班制，带式输送机工作平稳，转向不变。设计此传动机构。1—电动机；2及5—联轴器；3—减速器；4—一级齿轮传动；6—输送机滚筒图1 带式输送机传动简图齿轮的设计计算选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数按图1所示的传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动。运输机为一般工作机器，速度不高，故选用7级精度。材料选择。齿轮一般用锻钢制造，常用的是含碳量0.15%--0.6%的碳钢或合金钢。由《机械设计》表10-1选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。选小齿轮齿数，大齿轮齿数，取。按齿面接触强度设计由设计计算公式进行试算，即确定公式内的各计算数值试选载荷系数。计算小齿轮传递的转矩由表10-7选取齿宽系数。由表10-6查得材料的弹性影响系数。由图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限；大齿轮的接触疲劳强度极限。由齿轮的工作应力循环次数得由图10-19取接触疲劳寿命系数;。计算接触疲劳许用应力取失效概率为1%，安全系数S=1，由齿轮的许用应力计算公式得计算试算小齿轮分度圆直径，代入中较小的值。计算圆周速度v。计算齿宽b。计算齿宽与齿高之比。模数齿高计算载荷系数。根据，7级精度，由图10-8查得动载系数;直齿轮，；由表10-2查得使用系数;由表10-4用插值法查得7级精度、小齿轮相对支撑对称布置时，。由，查图10-13得;故载荷系数按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由得计算模数m。按齿根弯曲强度设计弯曲强度的设计公式为确定公式内的各计算数值由图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限；大齿轮的弯曲疲劳强度极限。由图10-18取弯曲疲劳寿命系数，。计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数S=1.4，由齿轮的许用应力计算公式得计算载荷系数K。查取齿形系数。由表10-5查得；。查取应力校正系数。由表10-5查得；。计算大小齿轮的并加以比较。大齿轮的数值大。设计计算对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径有关，可取由弯曲疲劳强度算得的模数2.05并就近圆整为标准值m=2.5mm，按接触强度算得的分度圆直径，算出小齿轮齿数大齿轮齿数，取。这样设计出的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。几何尺寸计算计算分度圆直径计算中心距计算齿轮齿宽则，。输入轴的设计计算输入轴上的功率、转速及转矩由齿轮的设计过程知，输入轴的功率、转速及转矩为求作用在齿轮上的力由小齿轮的分度圆直径为则圆周力径向力初步确定轴的最小直径由轴的初估直径公式估算轴的最小直径。由于设计的是单级减速器的输入轴，属于一般轴的设计问题，故选取轴的材料为45钢，正火处理，硬度为170~271HBS，抗拉强度，弯曲疲劳强度，许用弯曲应力。根据表15-3取，则考虑有键槽，将直径增大5%，则按轴的直径序列将其圆整为轴的结构设计图2 输入轴的机构与装配轴上零件的定位，固定和装配单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面由轴肩定位，右面用套筒轴向固定，靠平键和过盈配合实现周向固定。两轴承分别以轴肩和套筒实现轴向定位，靠过盈配合实现周向固定，轴通过两端轴承实现轴向定位。联轴器靠轴肩、平键和螺栓分别实现轴向定位和周向固定。确定轴各段直径和长度I段：输入轴的最小直径是安装联轴器处轴的直径，为了是所选的轴的直径与联轴器的孔径相适应，故同时选取联轴器的型号。联轴器的计算转矩，查表14-1，考虑到转矩变化很小，故取，则按照计算转矩应小于联轴器公称转矩的条件，查标准GB/T5014-2003，选用YL4型弹性柱销联轴器，其公称转矩为125000Nmm，长度为。II段:因为，查表15-2取c=1.0mm=+2h=24+2×（2～3）×1.0=28～30mm故取 =30mm初选用6006型深沟球轴承，其内径为30mm,宽度为13mm。考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面和箱体内壁应有一定距离。取套筒长为20mm，通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度，并考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离而定，为此，取该段长为55mm，安装齿轮段长度应比轮毂宽度小2mm,故II段长：=（2+20+13+55）=90mmIII段:直径=+2h=30+2×（2～3）×1.5=36～39mm 取长度 ?=-2=75-2=73mmIV段直径= =+2h=36+