甲醇生物柴油FT柴油混合燃料试验研究.doc

甲醇/生物柴油/FT柴油混合燃料试验研究 王文坤，王铁，曹贻森，左鹏，孙秀全 （太原理工大学车辆工程系，山西 太原 030024） 摘要:面对日益枯竭的能源以及越来越苛刻的排放法规，根本的解决措施是寻找到石化燃料的理想替代燃料。本试验选用FT柴油、甲醇两种煤基燃料，结合生物柴油，调和配制成甲醇/生物柴油/FT柴油多元混合燃料(简称MBFT混合燃料)，在未做任何调整的四缸增压中冷柴油机上进行试验研究。结果表明：MBFT的燃烧放热率峰值、压力升高率峰值和缸内压力峰值随生物柴油比例增加而增加，相位延迟。改善了0#柴油燃烧粗暴和FT柴油燃烧过于柔和的不足。随着MBFT中生物柴油比例的增加，柴油机的动力性增加，燃油消耗率升高。MBFT混合燃料具有柔性可调的特点，即可以通过改变燃料中生物柴油组分的比例，来调节混合燃料的燃烧性能和动力经济性能。 关键词：柴油机；MBFT混合燃料；燃烧特性；动力经济性 中图分类号：TK428.9 文献识别码：A Experimental study on the blended fuel of methanol/biodiesel/FT diesel WANG Wen-kun，WANG Tie，CAO Yi-sen，ZUO Peng，SUN Xiu-quan Abstract:Faced with the limited energy and the s