深基坑土方开挖方案介绍.doc

目 录 第章 工程概况2.1 项目概况 2.2 工程周边情2.3 工程地质和水文地质条件第章 编制依据 第章 开挖方案 3.1 方案确定 3.2 开挖前准备 3.3 基坑开挖方案设计第章 4.1 基坑周边沉降及位移监测 4.2 土方侧向变形监测第章 安全保障体系及措施1 安全保障体系 5.2 安全措施第章 应急救援预案 3、土方开挖方法 ⑴土方开挖选用两台220反铲挖土机及人工配合，并配有六辆20T自卸汽车确保土方运输。 ⑵基坑开挖方向为至西向东依次开挖，基坑开挖分上下二层，先开挖上面3米（泵房为3.6米）厚度，第二板土方开挖自卸汽车进出基坑的坡道设在基坑的东北角。再退铲开挖最后层一步2.7米（泵房为3.5米），最后预留300mm,采用人工进行清理。 ⑶基坑按1：1.1放坡。边挖边退，基底周边考虑1m宽工作面。 ⑷土方开挖应遵循先深后浅的施工程序，挖土应自上而下水平分段分层进行，边挖边检查坑底宽度，宽度不够时及时修整，至设计标高，再统一进行一次清底。 ⑸基坑开挖完毕后，在基坑四周设置300*300明排水沟，在基坑的西北与东南角各设置一个1000*1000集水井，备有两台潜污泵。以免下雨，基坑被水浸泡。 4、土方开挖技术要求 ⑴挖土机操作人员必须听从技术人员现场指挥，严禁土方超挖，防止扰动土体，若万一有超挖则对局部超挖地段采用级配砂石回填。 ⑵集水井坑加深部位位置及标高、放坡系数由现场技术人员负责按定位轴线确定。 ⑶机械开挖应严格控制中线和边坡，以免造成挖偏或超挖而影响基坑的直顺和基坑的稳定性。 5、放坡开挖的要求： 基坑四周不易堆土，遇有不可避免的附加荷载时，稳定性验算应计入附加荷载的影响。 基坑土坡必须 验算，保证边坡稳定。 挖方安全边坡计算： 假定边坡滑动面通过坡脚一平面，滑动面上部土体为ABC,其重力： 第四章 基坑监测 1、基坑周边沉降及位移监测 测绘队在原辅流沉淀池旁给出绝对标高1105.352m,用S6水准仪将高程引测到基坑旁围墙上并做好标识（绝对标高1106.352 m），做为水平观测点，水平观测点设置时采用差值引侧，保证其观测点位于同一水平位置，并在基坑四周设置临时水准点，每日开工前有项目安全员对三个测点及临时性水准点相对位置情况做详细测量并记录。 使用J2电子经纬仪对马路道牙砖顶桩顶与桩底面做竖向垂直标识点。在施工期每天收工后由项目安全员对竖向垂直点做监测，并做好详细记录。 2、土体侧向变形监测 沿基坑两侧每20m布设一个观测点，观测点采用水泥浆浇筑内竖向置50cm长φ8钢筋。钢筋上部露出水泥块表面20cm，水泥块厚为5cm。基坑开挖过程中每天开工前、收工后由项目安全员使用J2电子经纬仪观测两次，并做详细记录。 根据基坑开挖深度本基坑工程等级定为二级，基坑按安全等级三级考虑，最大水平位移允许值为40mm。各项监测项目在基坑开挖施工前应测得稳定的初始值，且不少于2次。基坑监测完成时间为回填到原地面标高，从基坑开挖到底面后到基坑回填到原地面标高，这段时间的观测间隔时间为10～15天。 监测数值表 监测项目 警戒值 控制值 危险值 土体沉降 35㎜ 40㎜ 50㎜ 第五章 安全保障体系及措施 1、安全保障体系 牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，成立以现场项目经理为组长的安全生产领导小组，对现场安全生产负总责。安全领导小组组成如下： 组 长：刘乐（项目经理） 成 员：朱殿武（技术负责人）、周春（施工员）、贺俊（质量员）、刘文（安全员）、任学军（技术员） 2、安全措施 2.1基坑两端设置警示牌，提醒过往车辆减速慢行，以减少振动，保证基坑的安全稳定性。 2.2挖出土方外运后，将使用装载机整理为封闭式，并设立安全警示牌，严禁无关人员进入施工现场。 2.3在基坑全线使用安全网进行围护。 2.4两台挖掘机在同一作业面作业时，保证其间距不小于10米，当两台或多台挖掘机进行分阶、接力开挖时，其间距因不大于15米。 2.5基坑开挖时，现场安全员全程监督进行。 2.6基坑边缘2米范围严禁堆土、建筑材料等。 2.7基坑开挖过程中设专人清理槽边松动石块及土块，基坑成型后及时检查清理，必须保证基坑边无松动石块、大的土块以及用具等，以防止物品坠落基坑内伤人。 2.8在基坑内施工作业时，严禁一人单独作业，基坑下施工时基坑上必须设置专人观察看护。 2.9加强安全管理，建立健全安全生产责任制，明确各类人员的安全生产职责。学习掌握安全生产法规、安全施工技术、规程、标准以便在施工过程中贯彻执行，做到预测预控，找出安全控制点，有针对性地制定预防措施。把施工安全与经济承包相挂钩，奖罚分明，保证现场安检员的权利。发现“三违”坚决制止，并且给予