03自主管理活动方法与程序分析.pptVIP

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03自主管理活动方法与程序分析

关联图 * 步骤 (1) 把因果图、系统图或关联图中的 未端因素收集起来; (2) 在末端因素中看看是否有不可抗拒 的因素; (3) 对末端因素逐条确认,以找出真正 影响问题的主要原因。 第五步:要因确认 * 要因确定(验证假说,即找主要原因) A.??收集新数据,制定计划--确认原因对问题的影响 B.?? 综合全部信息,决定主要影响因素 C.?? 条件允许,可将问题再现一次。 P阶段 * 要因确定 工具:排列图、相关分析、回归分析、方差分析(minitab例) 误区:多数人同意的民主的方法决定原因。每个主要原因都采取措施。 P阶段 要因确认常用的方法: (1) 现场验证; (2) 现场测试、测量 (3) 调查、分析 P阶段 末端因素 验证方法 验证结果 结论 吊运方式不熟练 对二名操作工现场跟踪检查 现场多次吊运熟知剥皮坯运行路线、吊运方式,熟知率100%, 否 快速打反击 现场跟踪、检查统计 从事故分析和平时作业检查中发现90%存在打反击,直接影响吊运安全 是 无专人监护 作业中进行检查、统计 由于作业方式不同,安全确认不到位影响吊运准确率,造成位置不当,发生落料 是 磁盘电流不稳 联系电气方对421#、422#确认 通过吊运过程验证,电流保证在28A以上 否 吸重能力低 对磁盘吸重能力技改 磁盘电磁吸力较原来提高80%以上,安全系数保证在2倍,确保了吊运安全可靠 否 要因论证 降低T91调运落料次数 末端因素 验证方法 验证结果 结论 吊运支数多 吊运支数单重、吸附面积统计 6支吊运达到吸重最大能力,存在安全隐患,而且182mm*6=1092mm,接近磁盘1100mm最大宽度,发生事故率90%以上 是 吸附位置不准 吊运跟踪统计 根据行车应知、应会培训、考核,吸附准确率达100% 否 未二次确认 作业预警单 经过班前安全提示、作业中巡检,每月预警单为零,100%做到确认 否 料长超过10米 实物测量 由于供货标准要求,客观存在,无法控制 否 结论: 快速打反击 无专人监护 吊运支数多 是主要原因 P阶段 要因确认一定要有说服力 重新整理汇总所有数据; 要以数据说话; 不要漏掉主要原因; * P阶段 步骤: (1)提出对策 (2)研究、确定所采取的对策 (3)按“5W1H”原则制定对策表 第六步:制定对策 D阶段 * 对策有3种: 1)应急对策-去除现象 2)永久对策-消除引起结果的原因 3)隔断因果关系-消除途径 活动主要内容:先准备好若干对策方案,调查各自利弊,选择最优方案。 工具:矩阵图、矢线图、PDPC D阶段 对策表格式 序 号 主要 原因 对策 What 目标 Why 措施 How 负责人 Who 地点 Where 完成日期 When D阶段 NO 主要原因 对策 目标 措施 责任人 地点 进度 1 快速打反击 1.加强培训、考核。 2.师徒结对辅导。 大车速度小于3档 1.定期组织相关知识培训,对人员进行月绩效考核。 2.作业前,安全交底,作业后技术总结。 王大隆 70#房 2005.4.12-4.20 2 无专人监护 1.作业中安排跟踪、确认。 2.与安全记分、个人绩效挂钩。 100%监护到位 1.根据作业计划,指派专人吊运监护。 2.作业中,对监护人进行检查。 顾老虎 2跨现场 2005.4.18-2005.4.20 3 吊运支数多 1.合理吊运支数。 2.现场检查。 小于4支吊运 1.吊运中确认,发现违章及时制止。 2.班前作业提示。 邹坤 2跨现场 2005.4.20-2005.4.25 降低T91调运落料次数 对策表 制定对策表常见的问题 “对策”和“措施”混在一起 “目标”栏没有能够直接检验的目标值 在对策表中使用抽象的词语 不是针对每一条要因逐条制定对策 D阶段 * 2 现状调查 3 设定目标 4 分析原因 5 要因确定 6 制定对策 7 实施对策 8 检查效果 目标达到 目标未达到 9 制定巩固措施 10 总结和下一步打算 1 课题选择 P D C A D阶段 7 对策制定完毕,小组成员应严格按照对策表列出的改进措施计划加以实施。 课题组长定期对实施进程进行检查。 第七步:实施对策 D阶段 确定要因 制定对策 对策实施 注意事项 注意对应、逻辑性 实施后要结果确认 其它因素影响检查 D阶段 * 2 现状调查 3 设定目标 4 分析原因 5 要因确定 6 制定对策 7 实施对策 8 检查效果 目标达到 目标未达到 9 制定巩固措施 10 总结和下一步打算 1 课题选择 P D C A C阶段 8 把对策实施后的数据与实施前的 现状以及小组制定的目标进行比较

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