土木工程概论-第二章 土木工程历史.pptVIP

3、现代有代表性的工程 重庆万县长江大桥，建于1997年，主跨420米。 第二章 土木工程的历史 3、现代有代表性的工程 杭州湾跨海大桥全长36公里，居世界第一；建成后缩短宁波至上海间的陆路距离120公里， 第二章 土木工程的历史 3、现代有代表性的工程 世界上海拔最高的公路之一青藏公路。 第二章 土木工程的历史 3、现代有代表性的工程 国内第一座海底隧道—翔安隧道。 第二章 土木工程的历史 世界上最长的铁路隧道在历时14年的不断努力之后已经全线贯通。 2010年10月15日凌晨最后几码岩石终于被凿穿。这条隧道名为哥达基线的隧道全长35.4英里(约57公里)。它穿越瑞士阿尔卑斯山脉，实现了意大利和瑞士两国铁路客运和货运的交通，同时缩短行程1个小时。 这条造价约9.97亿美元的隧道穿越瑞士的哥达地区，上面有2500米高的庇茲?瓦特吉拉山峰。建造这项工程的主要目的是为了让翻山越岭的重型货车改道，从而保护瑞士阿尔卑斯山区原始而质朴的秀丽景观。  成功时刻：巨型钻机穿岩破石势不可挡，世界上最长的隧道在瑞士阿尔卑斯山下全线贯通 3、现代有代表性的工程 ?三峡工程是世界最大规模的水利枢纽工程，它的许多指标都突破了世界水利工程的纪录 。 第二章 土木工程的历史 3、现代有代表性的工程 国家体育场。可容纳8万人。平面为椭圆形,长轴340m短轴292m。屋盖有一个146m×76m的开合屋盖。总用钢量达16万t 。 第二章 土木工程的历史 3、现代有代表性的工程 中央电视台新台址，总投资约50亿人民币，2003年10月开工建设，2008年正式运行 。 第二章 土木工程的历史 3、现代有代表性的工程 新兴的绿色生态建筑。 第二章 土木工程的历史 4、土木工程新挑战 许多构想等待实现！ 阿联酋 “伯吉迪拜” 塔楼 新广州电视塔 第二章 土木工程的历史 4、土木工程新挑战 许多构想等待实现！ 俄罗斯欲建白令海峡海底隧道，连接亚洲和北美，全长103公里，世界最长，建成后坐火车可从北京直达纽约。 第二章 土木工程的历史 4、土木工程新挑战 一些问题需要解决！ 1995年日本神户地震。 第二章 土木工程的历史 4、土木工程新挑战 一些问题需要解决！ 巴黎戴高乐机场发生屋顶坍塌事故 。 第二章 土木工程的历史 4、土木工程新挑战 一些问题需要解决！ 美国旧金山奥克兰海湾桥在地震中遭到的破坏。 第二章 土木工程的历史 4、土木工程新挑战 一些问题需要解决！ 纽约世界贸易中心遭袭。 第二章 土木工程的历史 堪培拉 * 第一章 绪论 1.3 土木工程历史 一、古代土木工程 1、时间：公元前5000年至17世纪中叶。 2、特点： 材料：最早只是当地的天然材料，如泥土、砾石、树枝、竹、茅草、芦苇等，后来发展了土坯、石材、砖、瓦、木、青铜、铁、铅以及混合材料如草筋、混合土等。 第二章 土木工程的历史 工艺技术：最早只是利用石斧、石刀等简单工具，后来发展了斧、凿、钻、锯、铲等的青铜和铁制工具，兴起了窑制和锻烧加工技术，以及打桩机、桅杆起重机等施工机械。 工程上的分工也日益细致，工种分化有木工、瓦工、泥工、土工、窑工、雕工、石工、彩画工等。 土木工程缺乏理论上的依据和指导，仅有一些经验总结和形象描述。尽管如此，古人还是创造了许多让我们惊叹的杰作! 第二章 土木工程的历史 3、古代有代表性的工程 距今约6000-7000年的西安半坡村遗址 第二章 土木工程的历史 3、古代有代表性的工程 建于约公元前２６７０年的埃及大金字塔，原高１４６.５９米，塔基呈正方形，每边长约２３０多米，塔身由２３０万块巨石组成，为建成大金字塔，一共动用了１０万人花了２０年时间。 第二章 土木工程的历史 3、古代有代表性的工程 建于约2000年前的古罗马帝国竞技场，其直径最长处为188米，最短处为156米，可容8万人。 第二章 土木工程的历史 3、古代有代表性的工程 帕特农神庙建于公元前447年至前438年。神庙长70米，宽31米，柱高10.5米。它结构匀称、比例合理，体现了希腊人理想的审美标准，即黄金分割律。 第二章 土木工程的历史 3、古代有代表性的工程 索菲亚大教堂是拜占庭建筑风格的代表作。主体呈长方形，中央大穹窿圆顶直径33米，顶部离地55米。东西两端连接着两个小穹窿圆顶，每个小圆顶又连接更小的圆顶 。 第二章 土木工程的历史 3、古代有代表性的工程 长城是我国古代劳动人民勤劳和智慧的结晶，代表了我国灿烂