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2013.04.05.01M自动变速实训指导书分析
01M自动变速器
(拆装与检测台架)
实
训
指
导
书
目 录
一 前 言 3
1.1 产品的外形构造图 3
1.2 产品的组成 3
1.3 产品的主要功能 6
1.4 注意事项 6
二 01M自动变速器拆卸步骤 7
2.1 拆卸滑阀箱 7
2.2 拆卸自动变速器油泵到隔离管 10
2.3拆卸倒档离合器K2到大太阳轮 11
1、 分解和组装1—3档离合器K1与3—4档离合器K3 12
2.4 拆卸单向离合器和倒档离合器B1 13
2.5 拆卸行星齿轮支架 14
三 自动变速器的测量 15
3.1调整倒档制动器B1 15
3.2调整行星齿轮支架间隙 18
3.3 调整自动变速器离合器K1与K2之间的间隙 22
3.4调整2档和4档制动器B2 25
四、自动变速器的安装步骤 27
4.1安装行星齿轮支架和主动齿轮 27
4.2 安装单向离合器和倒档离合器B1 29
4.3 安装倒档离合器K2到大太阳轮 31
4.4安装自动变速器油泵到隔离管 34
4.5 安装带传输线滑阀箱、油滤网和带密封垫的油底壳 36
五 01M自动变速器拆装虚拟软件系统安装说明 37
六 售后服务 43
一 前 言
本台架为2012年高职国赛指定台架,该设备是根据“汽车自动变速器拆装与检测”比赛项目要求设计,可对自动变速器进行拆卸。高职院对自动变速器教学需要。
序号 名 称 规格型号 单位 数量 1 实训台(带自锁脚轮与固定调节螺栓) 1400×750×800mm漆面采用喷涂技术(配两个抽屉) 台 1 2 网孔板,挂钩20个 1400×40×800mm(,配备有专用挂钩5种规格,每种4个 套 1 3 压床 2T(装在台架上)带摇杆 台 1 4 自动变速器总成 大众01M(CLK),带电子阀线束,带传感器两个,档位开关一个 套 1 5 接油盆 750×550×35mm(长×宽×深) 个 1 6 配套专用拆装工具 14件/套,(见附表清单) 套 1 7 常用工具放置架 1个(常用工具学校自己采购) 个 1 8 配套常用测量工具 6件/套(见附表清单) 套 1 9 配桌面螺丝盘一个 不锈钢制作 个 1 10 配套维修手册。视频光盘 95改版01M维修手册一本 套 1 01m波箱工具VW401压板VW402压板VW412压力工具,vw442压力法兰,40/203/1套管分离VW415A套管,VW418A套管,vw382/7测量装置3292/1装配工具3110套管传输线取子3373。安装环3267Vw460拆装设备 1 14B.波箱油泵拆装镙丝(8MM,20公长) 2
01M自动变速箱检测工具附表 专用检测工具 数量 备注 磁力表架 1 千分表, 1 塞尺, 1 游标卡尺(7——100MM) 1 千分尺(0-25MM) 1 6. 扭力扳手(5-50N.M) 1
B、01M自动变速器内部组成
产品的主要功能
1、该设备整体框架采用40×40mm高强度的钢,焊接表面经喷涂工艺处理减速翻转机构减速翻转机构,可使旋转任意角度,并能任意位置锁止,便于学生从不同的角度进行拆卸和装配接油盘。总成(易于拆装),并装在专用减速翻转翻转架上
2.分解和组装滑阀箱
注意:1)在拆下油底壳或没有加自动变速器油时,不可起动发动机和拖走车辆。
2)滑阀箱或传输线可在装好变速器时装上
3)重新装上油底壳后,需检查和补充自动变速器油量。
4)滑阀箱变脏或损坏必须更换。
3. 排放自动变速器油
4. 更换螺塞密封圈
5. 拆卸传输线
6、首先拆卸操纵杆固定螺栓,再拆卸滑阀箱与操纵杆。
7.拆装密封塞
8、滑阀箱标记,代码打在凸起部位,凸起部位必须与滑阀箱相对应。
9、拆卸行星轮后端盖
2.2 拆卸自动变速器油泵到隔离管
1)拆下自动变速器油泵螺栓。
2) 将螺栓A(M8)拧入自动变速器油泵螺栓孔内。
3) 均匀拧人螺栓A,可将自动变速器油泵从变速器壳体中压出。
4)把带有隔离管、B2制动片、弹簧和弹簧盖的所有离台器拔出。
2.3拆卸倒档离合器K2到大太阳轮
1)松开小输入轴螺栓。
2) 拆下小输入轴上的螺栓和调整垫圈,
行星齿轮支架的推力滚针轴承留
在变速器/主动齿轮内。
3) 拔下小输入轴。
4) 拔出大输入轴。
5) 拨出大太阳轮。
注意:拆小轴入轴之前应先拆后端盖,松
开公轴入轴镙栓时要用镙丝刀卡住大太阳轮
分解和组装1—3档离合器K1与3—4档离合器K3
注意:分离K1与K3离合器,先取下带垫片的推力滚针轴承和调整垫片。
2.4 拆卸单向离合器和倒档制动器B1
1) 拆卸单向离合器前,应先拆下变速器转速传感器G38.
2) 拆下隔离管弹性挡圈a和单向离合器弹性挡圈b。
3) 用钳子从变速器壳体上拔下在定位楔上的单
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