西柏坡高速公路跨南水北调工程桥梁设计.doc

学 号 毕业设计说明书 西柏坡高速公路跨南水北调工程桥梁设计 （公路-I级） 学生姓名 专业名称 土木工程专业 班级 指导教师 土木工程系 2011年 6月 15日 西柏坡高速公路跨南水北调工程桥梁设计 （公路-I级） Design of Water Transfering South-to-North Project Bridge on Xibaipo Expressway (Highway-I level) 摘 要 本设计是西柏坡高速公路跨南水北调工程的桥梁设计。本桥要求采用双幅分离式桥；单幅桥面宽16.25米；安全等级为一级；设计车速为100km/h等。 本设计本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则以及设计要求和地质情况初步拟定了以下三个方案：1、预应力连续箱梁桥2、钢管混凝土抛物线型拱拱桥3、钢管混凝土圆弧型拱拱桥。最后从施工等多方面考虑比较确定预应力连续箱梁桥为最终方案。 连续梁桥是工程上广泛使用的一种桥型，它不但具有可靠的强度，刚度及抗裂性，而且具有行车舒适平稳，养护工作量小，设计及施工经验成熟的特点。设计一座桥梁必须从桥跨布设，尺寸拟定，钢束布置以及施工方法等方面综合考虑，还要充分考虑设计参数和环境影响。 本设计是主跨采用三跨一连连续梁桥，截面形式为单箱双室，纵向变截面；施工方式是满堂支架整体现浇。边跨引桥是简支空心板梁桥，采用预制装配式施工方法。桥跨布置为：。下部结构采用板式橡胶支座，三柱式墩，钻孔灌注摩擦桩及重力式桥台。 本设计主要阐述了该桥的设计和计算过程。首先进行的是方案比选，对主桥进行总体结构设计，然后对上部结构进行内力、配筋计算，再进行强度、应力及变形验算，最后进行下部结构的计算及验算。 具体包括以下几部分内容： 1、拟定三个方案； 2、桥型方案比选； 3、荷载组合； 4、配筋计算； 5、预应力损失计算； 6、截面强度验算； 7、截面应力及变形验算； 8、下部结构计算及验算。 关键字： 预应力混凝土； 连续梁桥 ； 满堂支架 ； 三柱式桥墩 ； 钻孔灌注桩 ； 重力式桥台 ABSTRACT This design is for Water Transferring South-to-North project bridge on Xibaipo expressway. The bridge requires a separate two-piece bridge; single bridge 16.25 meters wide; security level to level; design speed of 100km / h. For the purpose of safety, economy, beauty and practicality, to the assignment of design ,geographic and hydraulic, three different types of bridge are provided for comparison and selection: 1. The continuous prestressed concrete box girder bridge; 2. The parabolic arch concrete filled steel tube (CFST) arch bridge; 3. The circular arch concrete filled steel tube (CFST) arch bridges. Finally, after the comparisons of design and construction, the continuous prestressed concrete box girder bridge is selected. The continuous beam bridge is a kind of bridge type used widely on the project. It not only has a reliable strength, stiffness and cracking, but also has a smooth journey comfortable, conservation work on the design and construction experience of the characteristics of maturity. Design a bridge must be laid across from the bridge-laying, the size of the developmen