公路软基处理术方案计算书.doc

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公路软基处理术方案计算书

软基处理方案计算 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc458378511 1 软基处理方法 PAGEREF _Toc458378511 \h 2 HYPERLINK \l _Toc458378512 2 计算参数 PAGEREF _Toc458378512 \h 2 HYPERLINK \l _Toc458378513 3 真空塑排板方案计算 PAGEREF _Toc458378513 \h 5 HYPERLINK \l _Toc458378514 3.1 真空预压和排水板设置 PAGEREF _Toc458378514 \h 5 HYPERLINK \l _Toc458378515 3.2 预压沉降计算 PAGEREF _Toc458378515 \h 5 HYPERLINK \l _Toc458378516 3.2.1 原始条件: PAGEREF _Toc458378516 \h 5 HYPERLINK \l _Toc458378517 3.2.2 真空预压结束时的沉降计算 PAGEREF _Toc458378517 \h 7 HYPERLINK \l _Toc458378518 3.2.3 路面竣工时及以后的沉降计算 PAGEREF _Toc458378518 \h 11 HYPERLINK \l _Toc458378519 3.2.4 真空预压方案说明 PAGEREF _Toc458378519 \h 12 HYPERLINK \l _Toc458378520 4 超载预压+排水板方案计算 PAGEREF _Toc458378520 \h 13 HYPERLINK \l _Toc458378521 4.1 堆载设置 PAGEREF _Toc458378521 \h 13 HYPERLINK \l _Toc458378522 4.2 预压沉降计算 PAGEREF _Toc458378522 \h 14 HYPERLINK \l _Toc458378523 4.2.1 原始条件: PAGEREF _Toc458378523 \h 14 HYPERLINK \l _Toc458378524 4.2.2 路面竣工时及以后的沉降计算 PAGEREF _Toc458378524 \h 15 HYPERLINK \l _Toc458378525 4.2.3 超载预压+排水板方案说明 PAGEREF _Toc458378525 \h 20 软基处理方法 道路总宽37m,路面设计标高为2.3m。路基位于吹填区域,地貌单元属冲积、海积平原区,几经海陆交互沉积形成了巨厚的沉积物。场地地势低平、开阔,地面高程一般介于8~3.90m之间。经初步分析,拟采用真空预压+塑料排水板处理道路路基,但由于部分区域存在较多粉土层,真空预压塑料排水板处理可能存在一定的难度,因此,超载预压+排水板作为备用方案一并提出。 DZK18孔揭示的地层进行分析计算。该处地面高程1.74,路面设计标高为2.3m。 分析考虑横向竖向二维固结,塑料排水板假定10cm宽,4mm厚,纵向排水通量大于40cm3/s。横向固结过程考虑排水板的井阻和施工的涂抹效应。采用理正岩土的软土地基模块进行计算。 计算参数 计算各参数根据地质勘察查资料确定,见 REF _Ref457891311 \h 表 1~ REF _Ref458067815 \h 表 3。 表 SEQ 表 \* ARABIC 1岩土设计参数一览表 地层 地层 编号 岩性 压缩 模量 (MPa) 承载力 标准值 (kPa) 无侧限抗剪强度 kPa 自然快剪 饱和固结快剪 三轴(CU) 砼预制桩 钻孔灌注桩 c (kPa) φ (°) c (kPa) φ (°) c (kPa) φ (°) c’ (kPa) φ’ (°) 桩端阻力 极限值 (kPa) 桩周摩阻力极限值 (kPa) 桩端阻力 极限值 (kPa) 桩周摩阻力极限值 (kPa) ① 吹填土 2.5 90 Qml ② 素填土 4.5 130 22.0 10.0 18.0 Q43Nal ③ 淤泥质土 2.0 60 4.5 1.0 1.0 1.4 26.0 2.0 14.0 1.0 23.0 22 20 Q43al ④ 粉质粘土 4.0 120 20 11.0 10.5 15.0 13.0 6.0 23.0 30 25 Q42mc ⑤ 粉土 7.5 160 25.0 6.0 20.0 7.0 25.0 4.0 32.0 50 35 淤泥质土 3.0 90 15.0 1.0 7.0 2.0 20.0 8.0 17.0 5.0 23.0 22 20 ⑥ 粉土 8.0

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