汽轮机运行相介绍.pptVIP

第二节 汽轮机的启动与停机;一、限制汽轮机启停速度的因素 二、汽轮机的启动方式 （一）按启动过程中新汽参数是否变化分类 1．额定参数启动 2．滑参数启动 （二）按冲转时进汽方式分类 1．高中压缸联合启动 2．中压缸启动 （三）按控制进汽量的阀门分类 1．调节汽门启动 2．自动主汽门和电动主汽门（或旁路门）启动 ; （四）按启动前汽轮机金属（调节级处高压内缸或转子表面）温度水平或停机时数分类 1．冷态启动。金属温度低于150～180℃（或停机一周及以上）。 2．温态启动。金属温度在180～350℃之间（或停机48h）。 3．热态启动。金属温度在350～450℃之间（或停机8h）。 4．极热态启动。金属温度在450℃以上（或停机2h）。 ;三、 冷态滑参数启动;2.轴封供汽 真空、凝结水系统、盘车通过轴封向汽轮机供汽暖机 3.盘车预暖 4.冲转、升速、暖机 暖机的目的主要有两个，即防止材料脆性破坏和过大的热应力。 暖机时应注意如下问题： 1）暖机转速应避开临界转速 2）在大型反动式汽轮机中，暖机的目的主要是提高高、中压转子的温度，防止其脆性破坏 3）暖机结束后，应检查汽缸总膨胀和中压缸膨胀情况，并检查记录各处的差胀值 4）对于自启动的汽轮机，暖机时间应根据实际的热应力情况和金属温度情况实际确定。;5.并网、带负荷 1）并网 发电机与系统并网时的要求有：主开关合闸时没有冲击电流；并网后能保持稳定的同步运行。 为了防止机组并网时出现逆功率工况，机组并网后，立即带初始负荷。冷态启动时，初始负荷通常为机组额定功率的5%左右。 2）初始负荷暖机 3）升负荷;（二）滑参数启动的特点 滑参数启动与额定参数启动相比有以下的优缺点: （1） 缩短了机组启动时间，提高了机组的机动性。 （2）滑参数启动可在较小的热冲击下得到较大的金属加热速度，从而改善了机组加热的条件。 （3）滑参数启动时，容积流量大，可较方便地控制和调节汽轮机的转速与负荷，且不至造成金属温差超限。 （4）减少了工质的损失，提高了电厂运行的经济性 （5）滑参数启动升速和接带负荷时，可做到调节汽门全开全周进汽。 （6）滑参数启动时，通过汽轮机的蒸汽流量大，可有效地冷却低压段。 （7）滑参数启动可事先做好系统的准备工作，使启动操作大为简化;（三）冷态启动的注意事项 1.控制热应力 2.控制好高压缸排汽温度 3.启动曲线 启动曲线反映了在启动过程中蒸汽初参数、真空度、转速、负荷等与启动时间的关系。这个曲线上，可以获得一次启动的很多重要信息，包括冲转参数、启动时间、暖机转速、暖机次数、暖机时间、升速率、升负荷率、临界转速、蒸汽与金属温度的匹配状况等。每一次启动都要严格按照启动曲线进行。启动曲线的获得一般有三种途径:制造厂提供；同类机组借鉴；本机组运行稳定后试验获得。;;四、热态启动 （一）热态启动的条件 热态启动前应确认以下条件是否满足: (1)上下汽缸温差应在允许范围内。 (2)大轴晃度不允许超过规定值。 (3)主蒸汽温度和再热蒸汽温度，应分别高于对应的汽缸金属温度500C以上。 (4)润滑油温不低于35-400C。 (5)胀差应在允许范围内。;（二）热态启动的特点 1.交变热应力 2.高温轴封汽源 3.控制热弯曲 4.启动速度快 5.控制胀差 6.启动曲线 7.对于蒸汽参数的要求高;五、中压缸启动 （一）实施中压缸启动的条件 实施中压缸启动必须具备的条件 1.控制的要求 2.旁路容量的要求 3.为高压缸设置专用疏水扩容器 4.对中压调门提出更高的要求 5.设置高压缸倒暖阀、真空阀 6.增加一些必要的检测保护手段 7.改进调节系统;（二）中压缸启动参数的选择 1.温度 2.压力 3.切换负荷的选择;（三）中压缸启动的优点 1.加热均匀，温升合理，减少寿命损耗 2.高、中压缸热膨胀情况得到改善 3.消除低压缸鼓凤，防止低压缸排汽温度过高 4.有利于锅炉控制 5.缩短启动时间，减少启动锅炉燃油费用 6.允许长时间低负荷运行，利于机组调峰;六、额定参数停机 1.停机前的准备 2.减负荷 3.发电机解列与转子惰走 七、滑参数停机; 八、正常停机过程中注意的问题 1.严密监视机组的参数 2.关于停盘车 3.盘车时润滑油系统运行 九、异常停机 一般汽轮发电机在运行过程中，如发生以下严重故障，必须紧急停机: (1)汽轮发电机组发生强烈振动; (2)汽轮机发生断叶片或明显的内部撞击声音; (3)汽轮发电机任何一个轴承发生烧瓦; (4)汽轮机油系统着大火; (5)发电机氢密封系统发生氢气爆炸;; (6)凝汽器真空急剧下降，真空无法维持;