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第 33卷 第 1期 昆 明 理 工 大 学 学 报 ( 理 工 版 ) Vol. 33 No1
2008年 2 月 Journal of Kunm ing U n iversity of Science and Techno logy ( Science and Techno logy) Feb. 2008
高烈度地震区梁桥高墩的选型和设计
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李 睿 ,叶燎原 ,杨忠恒 ,杨 清
( 1. 昆明理工大学 建筑工程学院 ,云南 昆明 650224; 2. 云南大学 ,云南 昆明 65009 1;
3. 云南省公路规划勘察设计院思茅分院 ,云南 思茅 665000)
摘要 : 对在高烈度地震区高墩的结构形式的选择进行了研究 ,并通过工程实例进行分析比较 ,提
出了在高烈度地震区高墩在选型上应注意的一些问题.
关键词 : 高墩 ;桥梁抗震 ;概念设计
中图分类号 : U44322 文献标识码 : A 文章编号 : 1007 - 855X (2008) 0 1 - 0052 - 04
Form Selection and D e sign of H igh P iers in H igh Seism ic Inten sity R egion
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L I Ru i , YE L iaoyuan , YAN G Zhongheng , YAN G Q ing
( 1. Facu lty of Civil and A rch itectural Engineering, Kunm ing U n iversity of Science and Technology, Kunm ing 650224 , Ch ina;
2. Yunnan U n iversity, Kunm ing 65009 1, Ch ina;
3. Sim ao B ranch, Yunnan H ighway P lann ing Pro sp ecting and D esign In stitute, Sim ao 665000 , Yunnan, Ch ina)
A b stract: Form selection of h igh p iers in h igh seism ic in ten sity region is re searched in th is p ap er. Through anal
ysis of an engineering examp le, som e noticeab le que stion s in form selection of h igh p iers in h igh seism ic in ten sity
region are pu t forward.
Key words: h igh p ier; b ridge earthquake re sistance; concep tual de sign
0 引 言
随着我国公路建设的发展 ,高桥墩日益增多 ,尤其是我国西南 、西北山区公路和铁路的兴建 , 由于其地
形 、地貌条件 ,使得越来越多的高墩在这些地区得到广泛应用 ,且墩高也越来越高. 山区公路建设 , 由于地
形复杂 ,山高坡陡 ,很多桥梁不得不跨越河谷和深沟 ,这些桥梁有许多采用跨径 20 ~50 m 不等的简支梁桥
或者 2 ~7跨一联的连续梁桥 ,或者是大跨度连续刚构 ,其桥墩高度通常高达数十米甚至上百米. 以后随着
高等级公路建设的加快 ,高桥墩的应用还会越来越多.
国内外缺乏高桥墩经受高烈度地震的经验 ,故受震害后修复困难 ,这样一来 ,会影响地震后
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