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第五章 液压辅助元件 第一节 管路和管接头 一.管路 管路的选择 管路的装配 二.管接头 （1） 焊接管接头 （2）卡套式管接头 （3）扩口管接头 （4）胶管接头 （5）插入快换接头 （6）快速接头 第二节 油箱 油箱的容积计算 二.设计油箱时的注意事项 第三节 过滤器 一.过滤器的基本要求 二.过滤器的型式 三.过滤器的安装 2.安装在泵的出口油路上 3.安装在系统的回油路上 4.安装在系统的分支油路上 5.单独过滤系统 四.过滤器的选用 第四节 密封装置 一.对密封装置的要求：  二.密封装置的类型和特点 第五节 蓄能器 一.蓄能器的类型与结构 1.活塞式蓄能器 2.气囊式蓄能器 3.其它类型蓄能器 二.蓄能器的功用 2.缓和冲击 、吸收压力脉动 3.保压和补充泄漏 三.蓄能器容量计算 四.蓄能器的安装 第六节 冷却器 第七节 分水滤气器 第八节 油雾器 引射现象 油雾器原理 油雾器的使用 第九节 消声器 另一方面，安装过滤器还应注意，一般过滤 器只能单向使用，即进出油口不可反用，以利于 滤芯清洗和安全。因此，过滤器不要安装在液流 方向可能变换的油路上。必要时油路中要增设单 向阀和过滤器，以保证双向过滤。作为过滤器的 新进展，目前双向过滤器也已问世。 系统类别 润滑系统 传动系统 伺服系统 工作压力 (MPa) 0~25 14 14~32 32 ≤21 过滤粘度(μm) ≤100 25~50 ≤25 ≤10 ≤5 密封是解决液压系统泄漏问题最重要、最有效的手 段。液压系统如果密封不良，可能出现不允许的外泄漏, 外漏的油液将会污染环境；可能使空气进入吸油腔，影 响液压泵的工作性能和液压执行元件运动的平稳性（爬 行），泄漏严重时，系统容积效率过低，甚至工作压力 达不到要求值；若密封过度，虽可防止泄漏，但会造成 密封部分的剧烈磨损，缩短密封件的使用寿命，增大液 压元件内的运动摩擦阻力，降低系统的机械效率。因此, 合理地选用和设计密封装置在液压系统的设计中是很重 要的。 ??? 1.在工作压力和一定的温度范围内，具有良好的 密封性能，有适宜的弹性，能补偿误差和磨损，随压力的升高能自动提高密封性能； ??? 2.具有良好的相容性。与液体和气体介质以及金属材料相容；抗腐蚀能力强； ??? 3.摩擦力小，摩擦系数稳定，寿命长； ??? 4.结构简单，使用、维修方便，价格低廉。 按照密封的作用原理分为：非接触式密封，如间隙密封和迷宫式密封； 接触式密封，采用各种形状的密封圈。 1.间隙密封 间隙密封是靠相对运动件配合面之间的微小间隙来进行密封的,常用于 柱塞、活塞或阀的圆柱配合副中 ，一般在阀芯的外表面开有几条等距离的 均压槽，它的主要作用是使径向压力分布均匀，减小液压卡紧力， 同时使 阀芯在孔中对中性好，以减小间隙的方法来减小泄漏。同时，槽 所形成的 阻力，对减小泄漏也有一定的作用。均压槽一般宽0.3 ～ 0.5mm，深为 0.5～1.0mm。圆柱面配合间隙与直径大小有关，对于阀芯与阀孔一般取 0.005 ～0.017mm。这种密封的优点是摩擦力小，缺点是磨损后不能自动补 偿，主要用于直径较小的圆柱面之间 ，如液压泵内的柱塞与缸体之间，滑 阀的阀芯与阀孔之间的配合。 2. O形密封圈 作用机理： ?? “O”形密封圈是一种双向作用的密封元件，安装时在径向或轴向有初始压缩。由系统压力和初始密封力一起合成总密封力，随系统的压力提高而增大。 材料：主要采用以橡胶为基础的各种弹性复合材料。 应用范围： ?? “O”形密封圈可用作主要密封件，也可以用作复合密封结构的应力元件，应用广泛。在静密封场合，显示了突出的作用。动密封应用较少。采用不同的密封材料，可适应不同的液体和气体。 3. Y形密封圈 作用机理： ?? ? “Y”形密封圈因其横截面的形状类似英文字母Y而得名。Y型密封圈是单向作用密封元件。这种密封圈的密封效果来自于它本身的预加载荷，以及在安装时密封唇的压缩。在工作时，系统的压力增大了密封径向机械接触力，密封效果更好，能补偿磨损的影响。 材料：大多数的这种密封圈采用耐油橡胶，或聚氨脂橡胶。 应用范围：?在各种机械设备中采用，广泛应用于油缸活塞或活塞杆中的密封，双向密封时应成对使用。适用于液体和气体介质。 4. YX形密封圈 作用机理： ??? “Yx”形密封圈是Y形密封圈的改进形，它是在Y形密封圈的基础上，增加了截面的高宽之比，故增加了支撑面积。Yx形密封圈的两个唇边为非对称形，主唇的高度高