冲压件坑、包的检查预案.ppt

二、冲压件坑、包的检查 1.目视检查： 就是通过人的双眼直接发现坑的位置及类型，这种检查方法容易、快捷，需要有丰富的实际生产经验。通常的做法是利用充足的光线，采取一定的角度，对冲压件各个部位进行仔细观察。 由于冲压件未喷漆之前感光度比较差，所以用目视检查难度比较大，冲压件喷完漆以后在光的折射作用下，很容易发现这种坑、包，所以目视检查比较适合漆面冲压件检查，只有明显的冲压件的坑、包才适合用这种检查方法。以下就是用目视方法可以检查到的冲压件上形成的明显坑、包缺陷。 2.手感检查 手感检查是冲压件表面检查的一种主要的检查方法。由于冲压件表面感光度差，一些漆后的坑、包很难用目视方法检查出来。利用手掌的灵敏度触摸冲压件表面可以发现这些坑、包。手感检查方法比较难于掌握，需要长期的工作经验和不断的刻苦练习。 手感检查的具体方法是：手掌放平，四指并拢，将手放在需要检查的部位。手掌要和冲压件表面贴合，用适当的力在贴合面上往返运行。摸到凹凸处时会有异样的感觉。 手感检查的优点是：a.适合冲压件各个部位；b.不受工作环境、光线的太多限制；c.能够检查出一些比较的小坑、包缺陷。 手感检查的缺点是无法确定坑、包的位置及其大小，通常需要在修复前用其它辅助工具确定位置和大小。 3.油石检查 油石可以准确检查出冲压件上坑、包缺陷位置及大小，以及检查修复过程中缺陷变化的情况。油石的规格很多，检查冲压件常用的油石是一种长20cm，宽1.5cm的长方条体，检查一些有弧度或狭小位置时，也可用一种小油石，它的体积只有长方体油石的1/3大小。油石掉到地面或碰到其它硬物时会发生断裂，我们平常要把油石安装上护套，护套能够很好地保护油石受到外力撞击而发生断裂。 油石的使用方法 1.使用时首先要清除油石及表面件油污和一些杂质； 2.油石在运行过程中应注意要与表面件紧密贴合，运行力度要均匀适中，不要用力过大，作用力要均匀分布在油石作用面上，不可倾斜一侧； 3.油石检查过程中，发现异响时要马上停止工作，用纱布清除其表面杂质或铁削后，重新使用； 4.在检查弧面时，要把油石倾斜一定角度，角度的大小与弧面的弧度有关，弧度越大，倾斜的角度越大； 5.油石在板材的表面上每次运行的痕迹宽度要超过油石宽度的一半以上，调整油石与运行方向的角度，可以增加运行面积的宽度； 6.油石检查弧面后一定要用手感重新检查，手感发现异常处是油石检不到的缺陷（油石在一定弧面上或弧面缺陷比较大时检查不到）；7.油石在检查时，运行的距离与检查的位置有关，行程要保持一定长度，不可过长或过短。 通过油石在车身表面滑过时产生的痕迹来显示表面的实际凹陷和凸起状况，油石磨痕在车身表面形成突出的亮点即为凸起包，油石磨痕在车身表面断续的部分即为凹陷坑。如图所示： 油石滑过的表面出现的坑、包缺陷油石滑过的表面出现的坑、包缺陷 6.分析车身各种零件是怎样装合成白车身的。 1.焊前清理 焊件表面如果有漆膜、锈迹、灰尘或其他污物，就会降低焊接质量、应把它们清除干净．以使电流畅通。 2.焊接表面间的间隙 在焊接之前，应当把焊件表面整平。如果焊接件表面之间留有任何间隙，都将导致电流导通不良，尽管不消除这种间隙也能进行焊接、但是焊点面积变小，造成焊接强度个足。消除这一间隙．可用夹钳将焊件牢牢地夹紧。 焊接表面间的间隙 3.焊点间距离 各个焊缝的强度由焊点间距和边缘距离(焊点到板外缘的距离)决定。焊点间距减小，板件连接强度就增加，但焊点间距小到一定程度后如果再减小，板件的连接强度也不会再增大，因为电流会流向以前的焊点。 焊点间距的大小应控制在不致形成支路电流的范围内，一般要参照表中给出的数值。 边缘距离是由焊接电极头的位置决定的。 4.点焊顺序 不要只在一个方向上连续点焊，这种方法的焊接强度较低。如果电极头过热变色，应停下来冷却。 六、焊接质量的检查 焊点质量的检验可采用目测检验和破坏性实验。目测检验是通过外观判断焊接质量，而破坏性实验用于检验焊接强度。 1.外观检验 除用眼看和手摸来检验焊接表面处的粗糙度外，还应检验焊接位置、焊点数量、焊点间距、压痕、气孔和溅出物。 2.破坏性实验 扭曲实验 焊接后，通过扭曲来检验焊接强度，扭曲后在其中一个焊片上应留下一个与焊点直径相同的孔。 撕裂实验 撕裂后应在其中一个焊片上留有一个大于焊点直径的孔。 8.分析二保焊焊机的结构及作用。 MIG焊接设备主要由焊机电源、气源、保护气、送丝装置、焊丝、焊枪、控制面板、搭铁装置组成。 2.带有流速调节器的保护气源 由气瓶、预热器、减压／流量计、气管和电磁气阀组成，必要时可加装干燥器。 通常将预热器、减压器、流量计做为一体，叫CO2减压流量计（通