对景观大道开发案例的研究-庆云县规划局.doc

庆云县景观大道规划项目 为提高城市形象，打造庆云的标志性街道，借鉴深圳的深南大道的先进经验做法，结合庆云实际，对南环、开元大街进行研究，力争做成庆云的廊道，提升城市品位。 城市景观大道建设是挖掘城市文化内涵、提升城市形象、反映城市特色的重要手段。然而，面对当前景观大道建设热中产生的问题我们却需要冷静思考，尤其是具有悠久历史文化底蕴的城市更需要更新观念，理清思路，认真学习和总结城市景观大道建设的成功经验，尽可能地考虑到多重要素，以人为本、因地制宜、灵活合理，努力提高城市道路景观的文化品位，使城市变得更加真实、亲切。 项目背景： 庆云县地处两省（山东、河北）三市（滨州、德州、沧州）五县（盐山、海兴、无棣、阳信、乐陵）交界处，北靠北京、天津，是连接华南、华北、东北和北京、天津的重要交通枢纽，素有进京门户、山东北大门和德州“桥头堡”之称。近十年来逐步形成了“内陆特区”、“北方温州”、“中国商贸名城”、“北方旅游胜地”“山东省改革开放试点县”一张张靓丽的名片。 本次规划道路为开元大街、南环路，是一个城市对外交通的门户性道路，是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段。是一个城市展现城市风貌，反映城市经济发展的窗口区域，因此对于规划此路段景观大道的建设，并根据庆云县的发展，改善道路景观，以达到改善交通，宣传城市，展现城市风貌的目的。 实例借鉴： 横贯深圳市区中心地段的深南大道是深圳市最重要的城市干道。东起沿河路口的三九大酒店，西至南头检查站，全长 17.2 公里，连接了深圳市多个最重要的城市组团，是深圳市横贯东西的生活性主干道，同时也是一条商业性主干道。1996 年起，南大道开始进行全线改造，这次改造不仅精心营造了新的沿线景观，使深圳市这条景观大道更为亮丽，同时也使其交通承载能力得以明显提高。在改造中，着重注意了以下问题： 1．与城市路网整体改造相结合 在深南大道改造的同时，在城市北部边缘新建了高等级的北环路，从而形成了第二条横贯全市东西各组团的城市主干道，并与深南大道实现了明确的分工 ——深南大道主要担负城市东西向客运交通，货运交通的负荷几乎完全转移到北环路。 深圳市城市总体规划组团意向 2．优化城市土地功能 通过深圳市总体规划的重新编制，对深南大道两侧用地进行了严格控制，将沿线的工业企业等逐步向北部迁出，原先的用地逐步置换为新的商业、住宅等用地，并强化了各组团之间的多个城市绿化带。 3．合理调整道路横断面 在改造中，深南路全线铲除侧分带后，路幅宽 37m，完全有条件设置双向十字车道。但设计者突破了传统观念中道路拓宽就是最大限度提高通行能力的束缚，合理对有限的道路资源进行再分配。方案中仅将机动车道由双向六车道增至八车道，并将增加的一对车道设为公交专用道，体现“公交优先”，同时不影响社会车辆的正常行驶。 4．重视步行交通空间 人行道加宽后，随着视点逐渐远离道路边界线，建筑下面的外墙完全进入视野，使人得到建筑的强烈印象，丰富了街道景观，给人以艺术的感受。在深南路改造中，将原有 6.5m 度的人行道增加到现在的 10.75m，并兼顾了步行交通的改善。这充分体现了本次改造的设计思想：城市交通首先是人的交通，设计中应首先考虑行人与公共交通，其次考虑普通机动车交通。 通过对深圳的深南大道的规划设计的借鉴与学习，使我们对城市景观大道的规划设计有了更为深入的理解和思考。因此在结合庆云地区的自然，历史和文化特征等地域风格，进行城市景观规划设计。 总体布局应遵循的基本原则： 1、整体性原则 全面考虑庆云景观大道规划的整体风貌，历史文化，经济地域的特点，运用点线面多层次的设计方式，展现庆云县地区的时代精神。 2、人性化原则 合理的布局休闲、服务设施，公用、管理设施等，充分满足不同年龄、不同人群的游客、市民需求，以现代景观为依托，以生态环境为特色，集休闲娱乐及文化活动，游览观赏于一体的现代的，开放的、生态的城市景观。 3、可持续化原则 坚持可持续化发展，注重景观绿化的建设，以生态环境模式、优化城市景观，体现城市的文化魅力。 4、人文性原则 发挥历史人文内涵，创造高品质的城市公共开发空间，展现独特的古城风貌，清晰的历史脉络。 5、经济性原则 达到可操作性和实施的可能性，使经济、环境和社会效益的完全统一。 城市景观大道功能定位及规划策略： 规划体现人文、生态理念 为营造人文、自然、生态持续城市道路景观环境，设计本着少拆建筑物，耕地和林地；充分利用地形，避免高填深挖，保然环境的原则。考虑到城区扩张，和城市道路的功能性、绿地的参与性，以绿化为主线，园林景观为节点，合理安排游憩设在绿地中布置休闲广场、园路，通过游步道将广系起来，成为动态的景观观赏流线，使设计