绘图的几个问题.pptVIP

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绘图的几个问题整理

本节课内容结束 至此本门课全部结束 建议: 1、测量是艰苦的,吃苦耐劳是基本素质之一; 2、勤学多练。 道路横断面图是由横断面设计线和地面线所构成的。其中横断面设计线包括行车道、路肩、分隔带、边沟边坡、截水沟、护坡道以及取土坑、弃土堆、环境保护等设施。城市道路的横断面组成中,还包括机动车道、非机动车道、人行道、绿带、分车带等。高速公路和一级公路上还有变速车道、爬坡车道等。而横断面中的地面线是表征地面起伏变化的那条线,它是通过现场实测或由大比例尺地形图、航测像片、数字地面模型等途径获得的。路线设计中所讨论的横断面设计只限于与行车直接有关的那一部分,即各组成部分的宽度、横向坡度等问题,所以有时也将路线横断面设计称作“路幅设计”。? 如果不明道路纵横断面的参数意义,则不会设置该界面 检查入库---等高线穿越地物检查(还有其它的检查) 检查入库---等高线穿越地物检查 等高线---等高线修剪---切除指定二线间等高线 等高线---等高线修剪---切除指定区域内等高线---选择要切除等高线的封闭复合线 删除三角形的原则:绘出的等高线与实际地形不符 删除三角形或增加三角形后如何重新绘等高线: 等高线---删全部等高线---等高线---绘制等高线 删除三角形或增加三角形后如何使数据文件与图形保持一致: 删除全部等高线和三角网---工程应用---高程点生成数据文件--- 无编码高程点---输入文件名---保存 输入高程点所在的层GCD---回车 如果所有的地物都绘制完毕,可利用CASS提供的检查命令 检查入库---等高线穿越地物检查等 执行该命令前先画一条直线(该直线应从低往高画) 请选择:(1)只处理计曲线(2)处理所有等高线12 选取辅助直线(该直线应从低往高画):回车结束 注记文字: 1、输入文字内容 2、选择注记排列 3、选择注记类型 4、图面文字大小及字头朝北,可注记后再改 5、确定 6、注记排列四种情况都练习 文件--CASS参数配置 高程的小数位数 绘图处理--标准图幅(50*50)--将各参数设置好--确定 绘图处理--批量分幅--建立格网--选择图幅尺寸 绘图处理--批量分幅--批量输出--选择好路径 请打开各个图形查看,注意图的外围 全站仪的主要技术参数指标有: 测角精度 、测距精度、自动归零补偿精度 、内存点数量。 修改比例尺:绘图处理---改变当前图形比例尺 使用全站仪注意事项.doc 块的插入 全站仪电池及充电器 过滤三角形 可根据用户需要输入符合三角形中最小角的度数或三角形中最大边长最多大于最小边长的倍数等条件的三角形。另外,如果生成的等高线不光滑,也可以用此功能将不符合要求的三角形过滤掉再生成等高线。 通过以上命令修改了三角网后,选择“等高线”菜单中的“修改结果存盘”项,把修改后的数字地面模型存盘。这样,绘制的等高线不会内插到修改前的三角形内。 注意:修改了三角网后一定要进行此步操作,否则修改无效! 当命令区显示:存盘结束!时,表明操作成功。 修改结果存盘 请看CASS帮助文件等高线部分 如何均匀画路灯 1、先用复合线沿路灯所在的直线画一直线,并且在复合线的两端各画一路灯 2、地物编辑---符号等分内插 输入符号数,回车完成 如何在画好的房子右测插入一点 1、地物编辑---复合线处理---复合线上加点 1、地物编辑---复合线处理---相邻复合线连接 全选 回车 回车 1、地物编辑---复合线处理---分离的复合线连接 复合线拟合 1、地物编辑---复合线处理---批量拟合复合线 2、输入S 3、回车 4、选择复合线 植被填充等 1、地物编辑---植被填充---稻田 自己练习,比较简单 统计指定区域的面积时,首先计算出各个指定范围的面积,否则不统计 以CASS自带的DGX.DAT为例 DTM法土方量计算—根据坐标文件 首先用复合线画一闭合线 自己练习: DTM法土方量计算—根据图上高程点 填挖分界线 断面图的绘制 先绘纵断面 绘断面图– 根据已知坐标 用断面法进行土方量计算 第一步:生成里程文件 1、工程应用---生成里程文件---由坐标文件生成 2、选择简码数据文件 3、输入要生成里程文件名称 第二步:手工编写横断面设计文件 第三步:工程应用---断面法土方量计算---道路断面 CASS地形地籍成图软件广泛应用于地形成图、地籍成图、工程测量三大领域和其他相关领域。 根据野外作业时绘制的草图,移动鼠标至屏幕右侧菜单区选择相应的地形图图式符号(全部),然后在屏幕中将所有的地物绘制出来。 地形成图 系统中所有地形图图式符号都是按照图层来划分的,例如所有表示测量控制点的符号都放在“控制点”这一层,所有表示独立地物的符号都放在“独立地物”这一层,所有表示植被的符号都放在“植被园林

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