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8、桥面铺装 1、桥面铺装： 　 桥面铺装前应对梁顶标高进行检测，确保铺装层最小厚度达到设计要求。浇筑砼前，桥面需清洗干净，铺设的钢筋网应符合设计要求。 ⑴ 工艺流程： 凿除浮碴、清洗桥面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→调整钢筋→浇注混凝土→混凝土养生 ⑵ 施工工艺及注意事项： ① 桥面铺装施工前，将梁板表面预埋钢筋调整规范，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。 ② 精确放样与高程控制。对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。 ③ 进行钢筋绑扎作业，同时注意混凝土护栏钢筋的预埋，保证钢筋位置的准确性。 ④桥面标高的控制。采用角钢控制，根据里程控制高程点，每5m测量一点，测出铺装厚度数据，交底给工人安装角钢。安装后复测，确保高程正确。 ⑤ 根据角钢高度调整钢筋网保护层，完成浇筑准备工作。 桥面铺装砼浇筑 9、栏杆照明等附属设施 10、桥面沥青砼铺筑 11、伸缩缝施工 谢谢大家！ * ⑸钢筋笼的制作、吊放： ? 主筋的接头应错开布置，钢筋笼长度大时，分节制作并编号，安装时应按编号顺序连接。 ? 骨架外侧未设计保护层钢筋时，须设置控制混凝土保护层厚度的垫块，垫块的间距在竖向不应大于2m，在横向圆周不应少于4处。 ?钢筋笼长度大时，分节制作，在孔口完成各段焊接作业，接头经监理验收后，留影像资料后，安装到位。 * * 起吊 * * 对准孔位 焊吊筋，防止浇筑砼时钢筋笼上浮，同时，可以用于控制桩顶高程。 * * * * 钢筋笼安放就位 ⑹灌注水下混凝土的准备工作： ? 混凝土输送车辆数量和运输速度满足桩孔在规定时间内灌注完毕的要求，且保证各设备有足够备份。 ? 水下混凝土灌注用的钢导管，使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁采用压气试压。进行水密试验的水压应不小于孔内水深1.3倍的压力。 ⑺水下混凝土的配制： 混凝土拌合物应具有良好和易性，灌注时应能保持足够流动性，其坍落度当桩径D＜1.5m时，宜为180～220mm；D≥1.5m时，宜为160～200mm，且应充分考虑气温、运距及施工时间的影响导致的坍落度损失。 ⑻灌注水下混凝土： ?水下混凝土灌注时间不得超过首批混凝土初凝时间。 ?首批混凝土数量必须满足导管首次埋深1m以上的要求。 ?首批混凝土入孔后，混凝土应连续灌注，不得中断。 ?在灌注过程中，应保持孔内的水头高度；导管埋深度宜在2～6m，并随时探测调整导管埋深。 ?当砼灌注至距钢筋骨架底部1m时，降低灌注速度；灌注至骨架底部4m以上时，择机宜提升导管，恢复正常灌注速度。 ?灌注水下砼末期，不应采取往复提升导管高度的方法灌注砼。 ?灌注的桩顶高程实际控制中，宜比设计高程高出0.5-1m，超灌部分在系梁或台帽施工前凿除。 * * ⑼破除桩头： 凿除桩头时混凝土强度要达到设计强度，按测量提供的标高，使用空压机及风镐将桩超灌砼凿除，凿好的桩要求桩顶平整，无浮浆，桩周围泥及杂质必须凿除。并对桩身进行钻心取样，检测混凝土强度是否符合要求。 4、施工中易出现的问题及预防和处理方法 ⑴ 钻孔过程中常见事故的预防及处理： ? 塌孔 表征:孔内水位突然下降，孔口冒细密水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。 　 原因：泥浆性能不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮;孔内水头高度不足，支护孔壁压力不够;松软砂层中钻进，进尺太快;提住钻头钻进，空转时间太长;清孔后泥浆比重、粘度等指标降低;起落钻头时碰撞孔壁等。 　 预防:保证钻孔时泥浆满足规范要求;保证钻孔时足够水头差，不同土层选用不同的转速和进尺;起落钻头对准钻孔中心; 处理:回填砂和粘土的混合物到坍孔处以上1～2m，静置一定时间后重钻。 ? 钻孔偏斜和缩孔 　 原因:钻孔中遇较大的孤石或探头石，钻头摆动偏向一方; 有倾斜度的软硬地层交界处钻进，钻杆受力不均;钻杆刚度不够，钻杆接头不正，钻机底座不水平或不均匀沉陷等原因造成钻孔倾斜。 软土层中钻进过快，水头压力差小钻进速度过快，护壁泥浆压力不足等原因导致缩孔。 　 预防:安装钻机时使底座水平，并经常检查校正;倾斜的软硬地层钻进时，减压钻进；钻杆、接头逐个检查，及时调整。 处理:遇斜孔、偏孔时，在偏孔、缩孔处上下反复扫孔；严重时回填砂粘土重钻;全过程采用减压钻进方式。 ⑵ 水下混凝土灌注事故的预防及处理 ? 导管进水 　　原因:首批混凝土数量不足，或导管底距孔底间距过大，导致混凝土下落后不能埋住导管底口以致泥水从底口进入。 处理方法:将导管提出，将散落在孔底的混凝土拌合物用空气吸泥机清除，重新灌注。 ? 卡管 　 原因:初灌时混凝土坍落度过小，流动性差、粗骨料过大、