绿化平台计划解决红磡地区周边问题的创新方案-区议会.PDFVIP

九龍城區議會轄下 文娛康樂及地區設施管理委員會 第26/16 號文件 資料文件 香港理工大學 社會創新項目：綠化平台計劃 解決紅磡 地區周邊問題的創新方案 1.目的 本文件旨在向九龍城區區議會轄下文娛康樂及地區設施管理委員會 (委 員會 各委員簡介由香港理工大學) (理大)提出的綠化平台計劃。理大希 望透過這個社會創新項目，以解決紅磡區 一直存在的問題，並藉此提 升紅磡區 與周邊地區，例如尖東、何文田、黃埔的連繫，改善香港居 民的生活質素和條件 ，並冀為香港的整體可持續發展帶來裨益。 2. 背景 紅磡區人口稠密，約有 160,000名居民在該區生活，再 加上毗連 理大 、 港鐵紅磡站、紅磡海底隧道收費廣場 ，以及酒店和商業中心林立的尖 東 ，當中所帶來龐大的 流動人口和車流，令紅磡區出現人多車多、空 氣質素欠佳、行人天橋超逾負荷、地區因鐵路分割所引致的往來不便 、 缺乏大型綠化公園和文康設施 等問題。 預計港鐵沙中線落成後 ，在紅 磡區內生活、工作及旅遊的人口將會更多，問題 亦將進一步惡化 。 有見及此，理大團隊 提出在紅隧收費廣場上興建一個約 43,000 平方米 的綠化平台，西面連接紅磡港鐵站，東北面則與理大主校園連接。這 個計劃不但為市民提供一個 大規模的綠色公共 生活空間，並透過理大 專家團隊的研究項目，推動 本港的可 持續發展。擬建綠化平台的構想 圖見附件一 。 3.計劃帶來的改進與效益 綠化平台項目將會 對紅磡及附近區域的居民、工作群體及旅客帶來重 大的裨益 。計劃除了可以改善四周環境，令這個社區更加適宜居住和 工作外，亦可藉此增加旅遊設施和資源，令香港更具吸引力。 3.1. 完善社區設施 擬建的 43,000 平方米綠化平台，除了提供大規模的城市綠化公園外， 建議中的整體規劃更可包括一個面向維多利亞港的觀景台，從而提 升香港的旅遊價值；而其他擬建的藝術廊、露天劇院、綜合體育設 施、戶外展覽區、兒童遊玩區、人工湖畔等等，亦為市民提供一個 遠離煩囂、舒展身心的好地方 。 3.2.優化地區網絡 建議中的綠化平台整體規劃會提供連接紅磡、黃埔、何文田、尖沙 咀、佐敦和海旁一帶的行人通道及單車徑，方便往來各區之餘，亦 強化毗鄰社區的關係，以及為市民帶來更綠化更環保的生活 模式 。 3.3.提升環境質素 綠化平台計劃建議 採用先進的技術 ，針對海底隧道交通的污染物進 行源頭收集和處理，從而令各類環境污染問題得到 大幅度的改善。 3.4.活化地區增經濟效益 綠化平台除了減少收費廣場對環境造成的影響，及創造一個愉悅及 具環保特色的環境外，更會大規模地改善社區內的整體氛圍，提升 紅磡車站上蓋物業發展及整個尖東地區的發展潛力和價值，將有助 活化城市 ，帶來強大的經濟效益。 4. 業界對綠化平台計劃的認同 正因為項目的環保建議及可持續發展方針 ，計劃 於 2014 年獲得由香港 綠色建築議會及環保建築專業議會合辦的環保建築大獎的優異獎（研 究及規劃類別）。 5. 理大跨學科專家團隊研究項目 理大的科研人員 十分支持綠化平台計劃，並以其專業知識和能力進行 了多個研究項目，以及提出了一些極具創意的解決方案，有助提升紅 磡區的 生活環境和質 素。研究項目見附件二 。如各委員有興趣深入了 解個別研究項目，理大團隊十分樂意另訂會面時間 ，再作詳細介紹和 解釋 。 6.諮詢工作 理大從 2013 年初開始，已積極向相關政策局局長介紹 綠化平台計劃 ， 包括發展局局長、教育局局長、環境局局長及副