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工程经济学 第章 绪论
工程经济学; 课程简介
1.课程性质
本课程属于工商管理、工程管理等专业本科生的学科基础必修课之一。
现代科学技术的发展有两个特点,一是向纵深发展,形成许多分支科学;二是向广度进军,形成许多边缘学科。
它是介于自然和社会科学之间的边缘性科学,属于应用经济学的一个分支,其核心内容是一套技术经济分析思想和方法,是人类提高技术实践活动效率的基本工具。;
2.课程目的和任务
通过本课程的学习,使学生掌握技术经济学的基本理论、基本方法和基本技能及其在项目前期决策中的应用,对项目资金筹措、项目经济评价指标和方法、不确定性分析、项目可行性研究、财务评价、国民经济评价、公益性项目评价、房地产开发项目经济评价、设备更新分析、价值工程、风险决策与风险管理等内容有一个系统的把握,以达到能对项目进行公正、客观、合理评价的目的。;参考资料
[1]《工程经济学》,宋伟编著,人民交通出版社,2007.2;
[2]《工程经济学》,刘晓君主编,中国建筑工业出版社,2003.8
[3]《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)国家发展改革委、
建设部发布,中国计划出版社,2006.8
[4]《技术经济学概论》(第二版)吴添祖主编,高等教育出版
社,2004.4
[5]《工程经济学》黄有亮等编,东南大学出版社,2002.8
[6] 《工程经济与项目评价》,赵国杰 主 编,天津大学出版社
;第 一 章;一、什么是工程经济学;1、工程; 人们根据数学、物理学、化学、生物学等理论,同时运用各种技术手段,进行产品的研发、设计制造,或者解决工艺和制造方面的问题,经过这种长期的实践活动,就逐渐形成了门类众多的专业工程,如机械工程、化学工程、建筑工程、生物工程等等。;2、经济;3、工程与经济的联系; 一方面,经济发展必须依靠一定的技术手段,技术的进步永远是推动经济发展的强大动力。 ; 另一方面,技术总是在一定的经济条件下产生和发展的。
众所周知,任何技术的应用,都伴随着人力资源和各种物力资源的??入,依赖于一定的相关经济技术系统的支持。只有经济发展到一定水平,相应的技术才有条件得到广泛应用和进一步发展。
; 例如,蒸汽机的发明到它的广泛应用就经历了80年之久的时间。
再如,世界上第一辆汽车是19世纪80年代由戴姆勒(Dimler)和本茨(Benz)制造的,由于生产成本太高,在相当长一段时间内汽车仅是贵族的一种玩物。后来经过亨利·福特(Henry Ford)的努力,使每辆汽车的售价降至1000-1500美元,进而又降至850美元,到1916年甚至降至360美元。汽车的使用成本也有所降低。这为汽车的广泛使用创造了条件,最终使汽车工业成为美国经济的一大支柱。;4、工程经济的界定; 这里所说的技术性和工程性,依据的是著名科学家钱学森院士提出的学科分类法。;5、工程经济学的实质;6、工程经济学的主要内容;7、工程经济学的研究对象;8、为什么要学习工 程经济学?; 美国麻省理工学院电机专业的早期毕业生到一家公司工作后,设计了一种电机,技术上够得上一流水平,但因成本过高,价格太贵,在市场上却卖不出去。
原因是:学生不懂经济。 ; 再如,美国贝尔电话研究所的工程技术人员在1960年研制成功一种电子电话交换机,经过联机试验,证明性能很好,优于当时世界上广泛使用的纵横式电话交换机,但是这种电子电话交换机却由于成本太高不能投入生产(物虽美,价却不廉)。后来,贝尔研究所的工程技术人员经过三年的努力,把这种电子电话交换机的成本降到了与纵横交换机相同的水平,从此,西方电气公司的董事作出决定:停止纵横式交换机的生产,转产电子交换机。; 如果要把工程设计付诸生产,实现其真正的价值,创造经济效益,仅有工程技术上的先进性是不行的,还必须有经济上的合理性。因此,有必要对未来的工程师进行经济知识的教育,让他们懂得什么是市场,什么是竞争,什么是成本,以及如何使产品做到既物美又价廉。 ; 作为一个合格的工程师,不仅必须精通本行业的专业技术,具有较强的解决技术问题的能力,而且还要有强烈的经济意识和解决实际生产问题的本领,能够进行经济分析和经济决策。工程经济学作为一门独立的学科,正是为解决上述问题应运而生的。;二、工程经济学的 产生和发展;; 惠灵顿是一名建筑工程师,他提出资本化的成本分析法,可以应用于铁路最佳长
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