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隧道爆破讲义 一、为何要采取光面爆破 爆破开挖是隧道所有工序的先行者，它直接影响或制约着后面几道工序如出碴（大块率），处理超欠挖，对防水板破坏的影响，架立拱架速度和质量，以及喷砼或衬砌砼回填。它决定着施工的效益，施工的安全、施工的质量，施工的水平和声誉，施工人员报酬也远远高于其他工序施工人员的收入。 1.可提高经济效益：就双线隧道而言，平均线性超挖3cm，每掘进1m，就要回填砼1m3,肉眼可见的超挖至少在6--7cm以上，一个循环掘进3m，那么回填砼至少在6--7m3以上，砼工料费平均500元/m3，那么开挖控制好的话，一个循环至少可节约3000元。 2.可加快施工进度：干喷砼一小时3-4m3，喷6-7m3需2小时，我们用1小时来抵消加密、规范光爆眼所需的时间，那么每一循环至少可节约一个小时，一天按两排跑计算，一个月可节约60小时，可至少多掘进10-15米。 3、可保证安全和质量：光面爆破搞的好，隧道壁受力就均匀，可有效避免塌方，而且喷砼量的大大减少，很容易做到砼表面平整，也就不至于对防水板产生破坏， 4.好的光面爆破充分展现了施工人员良好的技术素质和较强的管理实力，而且让人看的舒服，对外树立好的形象。 二、光面爆破的时机和质量评定 有的人认为只有石质好，爆破后能留下炮痕，才能搞光爆。我认为不尽其然，石质好固然容易出效果，半眼率多了，看起来确实好看，但从围岩自稳性，施工安全性，及支护难易性和快速封闭等来讲，软弱围岩更要注重光爆，更要抓好光爆，也就是说光面爆破始终伴随隧道掘进的全过程。 如何叫光面爆破做得好：弧线圆顺，拱、墙平直，掌子面整齐，对于硬岩最直接的表现是炮眼的残痕率较大。 三、爆破作用的机理 炸药破坏岩石是以药卷为中心的一个圆，炸药到岩石遭受破坏的边缘即为—爆破作用半径，随着药量的增大，爆破作用半径也就相应增大。 炸药破坏岩石并使破碎的岩石向距临空面最近的方向剥离—最小抵抗线。 四、光爆的原理 最早是通过预留光爆层，在次圈眼以下部位爆破后，再起爆光爆层，随着段位雷管的产生，实现了通过起爆时间微差控制使主爆区和光爆层一次性起爆的光面爆破。 值得注意的是：次圈眼距光爆孔不能太近，否则次圈眼的炸药将对光爆孔产生影响或破坏，容易产生药量叠加—造成超挖，但也不能过大，因药量一定，其爆破作用半径也就一定，距离过大，炸药作用不到的地方就产生--欠挖。光爆孔的间距应根据岩石的强度来调整，硬岩间距较大50-70公分，软岩的较小30-50公分。光爆孔的距离与光爆层厚度的比值一半在0.7：1，次圈眼之间的距离的一半不能大于光爆层的厚度。 五、值得注意的问题 在技术上： 1.最先几个循环，测量班必须每排炮一画断面，并向掘进工班做好交底。 2.炮孔的间距在同一个作业面同一类岩石中要一致，只允许方便钻头就位而进行的小幅调整。 3.尽量杜绝抬、低头现象，那样形成“喇叭状”或“八”字状会使药量作用不均衡，造成超欠挖现象。因此，应尽量保证炮孔之间相互平行。 4.炮孔口或整个炮孔必须在同一个弧面上，即炮口不要里凸外进，炮孔不要扭曲。 5、炮孔底部应尽量在同一平面上，可有效保证开挖进尺，避免炮根，减少多钻孔但进尺少的浪费。 6、注意次圈眼间的距离以及次圈眼与光爆孔之间的距离，如前所述。 7、起爆顺序要在起爆底眼后最后起爆光爆层。 8、作用台车要满足钻孔的方便性和可操作性，以便更好的保证钻孔质量。 9．在钻孔质量达到要求后，再根据钻孔深度，钻孔间距、岩石硬度等及时、合理地调整炸药量。这样，我们就会打出好的光面爆破的效果来。 在行政措施上： 1.施钻人员的位置要相对固定，长期坚持打同一部位的眼 2.钻孔后，技术人员应检查钻孔质量或工班内人员进行互检，及时发现并处理不利于光爆的各种因素。 3、工人收入不仅与进尺紧密联系，而且还应该和超欠挖挂钩。合理制定奖罚标准。 总之：要按照弧顺、面平、底齐、间距匀，及时调整药量， 如果只要求把岩石炸出来，事情就简单多了，一是增加每个掏槽眼的药量；二是增加掏槽眼的层数。但我们的目前工作既要讲究爆破质量，爆破后的轮廓线的圆顺，没有超欠挖，岩石大块率，还要讲究施工安全（减少对围岩的扰动，尽力避免二次补炮，此外还要讲究进尺和效益（即合理的布孔，最佳的药量匹配和最理想的起爆网络），总而言之是以最短的时间，最少的投入，达到最佳的效果。这样，就需要从炮孔设计，岩石单耗的确定，钻孔的质量（角度、间距、深度）。起爆网络顺序及连接，炮孔堵塞等各个环节科学、规范地的去操作，而且它们之间是环环相扣，哪一个环节出了问题都将会影响爆破的效果。出现超欠挖、局部拒爆或者炮根留的太多等不良效果。 1.1布眼 按炮眼作用的不同，多为掏槽眼、辅助眼、周边眼。掏槽眼是为辅助眼创造第二个自由