高一必修二第五章第一节交通运输方式和布局教学ppt.pptVIP

阅读课本80页案例1，思考下列问题 1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里？ 2.在地图上分别读出 南宁和昆明的海拔， 观察南昆铁路经过哪 些主要的地形区？ 完成优化方案上的相关习题 * * 第一节 交通运输方式和布局 授课人：邱 炎 第五章 交通运输布局及其影响 一、知识与技能 ：了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。了解交通运输的发展趋势。了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。 二、过程与方法 ：通过学习南昆铁路的案例，学会迁移应用，能够利用资料或图表，选择合适的交通运输方式，分析交通布局的区位条件以及交通运输线修建对于当地的意义。 三、情感、态度与价值观 ：能够根据当地的具体条件，提出合适的交通运输线布局方案，初步了解交通运输线和交通枢纽对于一个地方发展的重大意义。 学习目标 风帆行船 手提肩扛 牲畜驮运 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 一、主要交通运输方式 1、五种主要交通运输方式 方式 铁路 公路 水运 航空 管道 运量 运速 运费 灵活性 连续性 受自然影响 投资 较大 小 最大 小 大 较快 较快 最慢 最快 最高 最低 较低 较高 最强 最差 最强 差 差 大 大 最小 最低 高 高 高 2、五种交通运输方式的特点及比较 较低 较差 较差 较差 较好 一般 较小 较小 较高 较差 （结合课本表5.1及生活实际理解以下表格内容，思考各个特点中最具优势和最具劣势的交通运输方式） 定标自学 在不同情况下，如何选择交通运输方式？ 航空 河运 海运 公路 铁路 要求 人或物的位移 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必须报到 从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 从密云水库运2吨活鱼到北京市 保鲜 从太原运200吨煤炭到武汉 走近路，较低运费 从天津到上海运一万吨海盐 选择最经济的办法 √ √ √ √ √ 3、交通运输方式的选择 合作探究 货运方式的选择 贵重或急需货物、数量不大 易死亡变质的活物、鲜货 大宗、笨重货物 大量液体、气体、粉末状固体 航空 公路 铁路 水路 管道 短程 远程 客运 4、现代交通运输方式的发展趋势 专业化 大型化 高速化 目的 发展趋势 提高运输工具的运行速度，缩短运行时间，增加通过能力 扩大运输工具的装载量 发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全 定标自学 （阅读课本78页下面的内容完成表格） 京津城际铁路在2008年8月1日正式通车运营。该铁路全长120公里，是全国第一条城际间高速铁路。列车时速350公里，京津两地29分钟直达。 高 速 化 日本海上巨型油轮——载重量56万吨 大型化 大 型 化 专业化 2006年４月５日，国内首台采用专用底盘制造的冷藏车，日前在上海下线并由上海鲜冷储运有限公司投入运营 二、交通运输布局 1、交通运输网 （1）两个基本要素 （2）两种基本形式 （3）三个不同层次 定标自学 二、交通运输布局 1、交通运输网 （1）基本要素 线——铁路、公路、航道等 点——港口、车站、航空港等 展示分享 （2）两种基本形式 （3）三个层次 单一运输网 综合运输网 省级 大区级 国家级 展示分享 思考：我国交通运输网的分布有什么特点？ 东部交通运输网稠密，西部稀疏 2、影响交通布局的因素 中国主要交通运输分布图 影响交通运输布局的因素 自然因素 经济因素 社会因素 技术因素 案例1 南昆铁路的建设 起点广西南宁 终点云南昆明 南宁海拔100－200m，昆明海拔1000－2000m，主要经过云贵高原 东段靠近广西的铝矿、煤矿、以及石油开发区；中段靠近贵州西南部煤矿及著名的喀斯特地貌风景区 定标自学 3. 南昆铁路沿线的有哪些资源？ 影响南昆铁路建设的因素分析 合作探究 在影响南昆铁路建设的各因素中，国民经济的发展，人口和城市的分布，科学技术的进步等，是对南昆铁路建设具有决定意义的因素，其图解如下： （1）目前青藏高原已有公路与外省相通，也有航空线路联系全国各地，为什么还要克服各种不利因素，下大力气修建铁路？ 与航空运输相比，铁路运输量大，成本低、连续性好，对铁路沿线地区经济发展带动作用大，有利于青藏高原的资源开发利用及相应工业的发展。 （2）修建通向西藏的铁路，要克服哪些自然障碍？ ①冻土的季节冻融作用使路基不稳固，也使修路技术难度大，成 本高 ②生态脆弱，植被破坏后难以修复 ③高原缺氧，使施工困难 ④广布的荒漠，多山的地形都使建设难度加大 合作探究 交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素分析 见优化方案79页 区位因素 主要影响 自然因素 地形 平原 平原区地