黄土公路隧道岩级别划分初探.docVIP

黄土公路隧道围岩级别划分浅论 郝军洲 （中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西 西安 710075） 摘要：围岩分级是隧道设计中的重要内容，也是新奥法隧道设计的基础资料。目前隧道设计规范中对岩石隧道的围岩分级有明确的参数指标，可以方便的确定岩石围岩的级别，但黄土围岩的级别划分没有相应的参数指标，而岩石围岩的参数指标几乎完全不适用黄土围岩。本文通过查阅大量的国内黄土工程资料，并对其在黄土隧道方面的适用性做了具体的分析，提出了黄土隧道围岩级别划分的参数指标，对黄土隧道的设计和施工具有重要的参考意义。 关键词：黄土；隧道；围岩；级别划分 1、黄土公路隧道围岩级别划分现状 围岩级别划分是公路隧道设计和施工中的重要技术内容。根据不同围岩的稳定性，对自然界各种隧道围岩进行分级，利用新奥法理论，有针对性的进行隧道初期支护和二次衬砌的设计，是山岭隧道工程设计的基本思路。因此，准确的对围岩进行分级是隧道工程设计的基础。《公路隧道设计规范》及《工程岩体分级标准》对岩石隧道围岩级别划分提出了明确的定量和定性的具体指标及围岩特性，使得岩石隧道围岩级别划分有明确的依据。但对于黄土公路隧道的围岩划分，却没有提出具体的定量和定性的物理性质指标及特性，因而在黄土公路隧道设计中，围岩级别划分没有准确的依据，这给黄土隧道设计和施工带来了很大的技术困难。随着我国公路在黄土地区的快速发展，黄土公路隧道数量越来越大。所