EOR第八章混相驱分析.ppt

(2) 沥青质析出 混相时都降低了原油对分散于其中的沥青质的稳定性，使其析出. 在地层中析出的沥青质可堵塞驱油孔道，对采收率的提高有不利的影响。 (3) 金属腐蚀 金属腐蚀主要存在于用CO2或含CO2混相注入剂的场合。CO2与水作用，产生H2CO3，使水的pH值降低，对钢铁产生严重的腐蚀（电化学腐蚀）。因此，注CO2的设备和管线需使用特种合金和各种防腐涂层。 腐蚀问题：2CO2+2H2O+Fe→Fe(HCO3)2+2H2 3%的碳酸水对钢铁的腐蚀速度比普通水大15倍 结垢也主要存在于用CO2混相注入剂的场合。 CO2溶于水，再与地层的碳酸钙反应，生成水溶性的重碳酸盐。重碳酸盐在油井的近井地带及从井筒上升的过程中，由于压力减小而产生碳酸钙垢。在油井，可用防垢剂（如氨基膦酸盐、氨基多羧酸盐）防垢。 (4) 结垢 (5) 非烃气体分离 若用CO2和N2作混相注入剂，则油井产出气体中含大量的CO2和N2。为使产出气体可用，需要将CO2和N2与烃气分离。可用膜和低温蒸馏分离这些气体。 (6) 混相注入剂用量大 采出单位质量的油所需注入混相注入剂的体积称为混相注入剂的利用系数。例如CO2的利用系数为1200m3t-1～5600m3t-1。可见，混相驱必须有充分的混相注入剂来源。 本章小结 基本概念与术语