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机械设计基础课程设计说明书
课程设计题目: 单级斜齿圆柱齿轮减速器设计
专 业:XXXX
班 级:XXXXX
学 号:XXXXX
设 计 者 :XXXX
指 导 老 师 :XXXXXX
XXXXX大学
目 录
一 课程设计书 2
二 设计要求 2
三 设计步骤 2
1. 传动装置总体设计方案 3
2. 电动机的选择 4
3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5
4. 计算传动装置的运动和动力参数 5
5. 设计V带和带轮 6
6. 齿轮的设计 8
7. 滚动轴承和传动轴的设计 19
8. 键联接设计 26
9. 箱体结构的设计 27
10.润滑密封设计 30
11.联轴器设计 30
四 设计小结 31
五 参考资料 32
一. 课程设计书
设计课题:
设计一用于带式运输机上的单级斜齿轮圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限8年(300天/年),两班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V
表一:
题号
参数 1 运输带工作拉力(kN) 1.5 运输带工作速度(m/s) 1.1 卷筒直径(mm)传动方案
选择V带传动和单级圆柱斜齿轮减速器。
传动装置的总效率
η=η1η2η3η24η25η6=0.96×××0.97×0.96=0.759;
为V带的效率,η2为圆柱齿轮的效率,
η3为联轴器的效率,为球轴承的效率,
为圆锥滚子轴承的效率,η6为卷筒的传动效率。
2.电动机的选择
电动机所需工作功率为: P=P/η=2300×1.1/0.835=3.03kW, 执行机构的曲柄转速为n==105r/min,
经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i=2~4,单级圆柱斜齿轮减速器传动比i=3~6,
则总传动比合理范围为i=6~24,电动机转速的可选范围为n=i×n=(6~24)×105=630~2520r/min。
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,
选定型号为Y112M—4的三相异步电动机,额定功率为4.0
额定电流8.8A,满载转速1440 r/min,同步转速1500r/min。
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