斜井人车安全保护不脱钩松绳试验安全措施.docVIP

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2017-06-13 发布于北京
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斜井人车安全保护不脱钩松绳试验安全措施.doc

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斜井人车安全保护不脱钩松绳落闸试验技术方案登封市君鑫煤业责任有限公司机电科二零一二年六月斜井人车安全保护不脱钩松绳落闸试验技术方案为保证我矿安全生产需要，对斜井人车安全保护进行试验，确保斜井人行车安全运行，迎接市煤炭局“回头看”复工复产验收顺利一次性通过，特制定本方案。一、试验方案人车试验前由修理工李水清对提升钢丝绳、绳头、销子、主拉杆等部位进行全面检查。确保试验安全可靠。 1、静止手动落闸试验将人车行至于离井口30米处停稳，并将防跑车拦放下，起到安全保护作用。有信号工扳动手柄进行静止手动落闸试验，插爪落地，人车制动。从而达到静止手动落闸试验。 2、静止松绳落闸试验（1）将人车行至于井口30米处停稳，用30型溜子链条将车体靠近提升钢丝绳的一端固定在道轨上，发出回车信号（慢回），让钢丝绳松驰，查看插爪落地，人车能制动。从而达到静止松绳落闸试验。（2）静止松绳落闸后，将人车上提到试验前的位置，将人车插爪提起。（3）根据斜井人车使用说明书上的斜井倾角与主拉杆弹簧、扭杆与撞块间距，手动拉杆撞块与扭杆距离的关系如下表：人车列次斜井倾角工作位置弹簧长度扭杆与撞块间距手动拉杆撞块与扭杆距离头车 23°-30° 320mm-340mm 80 mm 30 mm 尾车 320mm-340mm 90 mm 30 mm （4）人车插爪提起后，由机电科修理工李水清负责按照规定参照上表对人车的有关部位进行测量。 3、试验结束后，在工程技术人员的正确指挥下，检查人车的插爪是否有变形，为人车的正常运行做准备。 4、试验完毕，检查无误后经总指挥批准，人车方可运行。