电机检修基本知识.ppt

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电机检修基本知识

清洗轴承的注意事项: 1)清洗过程中不得使用金属物品进行捅洗。 2)使用的白布要认真检查,不得有线头。 3)在使用毛刷清洗时不得转动轴承。 4)清洗完的轴承要打手电认真检查,沟道内、保持架缝隙内、各滚珠之间不得有任何杂物。 5)轴承清洗过后要擦拭干净,清洗干净的轴承不能直接放在工作台或不干净的地方,要用白布进行包裹或铺垫。 两面带防尘盖或密封圈的轴承,出厂前已经加入润滑脂,一般安装时不需要进行清洗。 * (5)滚动轴承的装配: 分为冷态装配法和热态装配法两种 冷态装配法 1)敲入法:即使用轴承装配器进行轴承的安装。一般适用于内径60及以下的轴承(编号后两位在12及以下)。 注:轴承内径在60及以下的轴承不限于只使用敲入法,也可进行热态装配。 2)冷压法:在常温下使用压力机将轴承平衡的装配到轴上。适用于较小轴承。 * 热态装配法: 1)感应加热法:使用轴承加热器加热轴承内圈至80-100℃时,立即切断电源,迅速将轴承安装到轴上。利用感应线圈是轴承内圈产生涡流的一种加热方法。 2)油加热法:使轴承在油中加热至80-100℃,迅速将轴承安装到轴上。一般使用变压器油,为防止轴承在加热过程中局部过热和沉淀杂质,在加热容器的底部要放置一铁丝网架。 3)烘箱加热法:使用烘箱对轴承加热至80-100℃并进行转配的一种方法。 * 几种热态装配法的比较: 1)感应加热法是我们目前使用最多的一种方法。优点:不受场地限制,不需要动明火,便于操作。缺点:轴承整体受热不均匀。 2)油加热法目前在现场不使用,只针对一些特殊的检修进行使用。优点:轴承整体受热均匀。较烘箱加热法易于在现场操作。缺点:加热过程使用明火或电炉,容易发生火灾。受场地限制。 3)烘箱加热法目前在现场不使用。优点:轴承受热均匀,可减少矿物油在轴承表面的附着。缺点:受场地限制,不利于现场操作。 * 轴承装配过程中的注意事项: 1)轴承带型号的面应朝外,以方便检修时核对型号。特殊系列轴承壳不遵循本规则(凝泵电机7系列轴承)。 2)轴承加热温度一般为80-100 ℃,最高不得超过120℃,并且在加热过程中要安排专人随时测量轴承温度,防止超温。 3)轴承装配过程中垫的白布要防止夹进轴承与轴颈或轴肩的缝隙。 4)轴承装配要到位,热套的轴承要用手按压1分钟,保证轴承收缩抱轴到位。必要时安装完后使用塞尺检查轴承转配后间隙。 * 5)轴承在冷却过程中严禁盘动轴承,并做好防尘措施。 6)待轴承冷却至室温,检查并清洗轴承。轴承内应无灰尘无杂物,盘动轴承应灵活,无卡涩、无异音。 滚动轴承润滑脂的填充: 轴承装配完后,对于非密封式轴承,要在轴承内填充润滑脂,润滑脂可由轴承的一端挤入,由轴承的另一端挤出,使润滑脂填充在轴承内,两端用手抹平即可。 * 轴承盖内腔所涂的润滑脂量应根据电动机的运行转速来确定;转速较高的电动机其轴承盖内腔所涂的润滑脂量占轴承盖总容积的1/3-1/2;转速较低的电动机其轴承盖内腔所涂的润滑脂量占轴承盖总容积的1/2-2/3。为避免装配过程中弄脏已装好的润滑脂,通常先将内外轴承盖扣在轴承上,并用螺丝拧好,待装配端盖时再打开。 * 电机回装 一、电机转子回穿(H点) 经监理人员和甲方验收合格后,方可回穿转子 1、将转子轴颈用石棉板或胶皮包好,安装假轴在转子轴伸上合适的位置。 2、选择合适的倒链挂在电葫芦上,使用倒链将转子吊起。 3、调整电葫芦,使定、转子中心等高。 4、移动电葫芦将转子传入定子膛内(定转子铁心对齐)。穿入过程中看好各部间隙。严禁碰撞或摩擦。 * 5、拆除倒链及保护轴颈的胶皮等。 6、安装电机前后护板及端盖。对于轴瓦电机安装完端盖后要联系机务工作人员安装轴瓦。 7、安装好前后端盖后,要测量定转子间隙。并与修前进行比较。应符合气隙与平均值之差不大于平均值的10%。 8、使用滚动轴承的电机安装完成后要盘动转子,转子的旋转应无卡涩。滑动轴承电机在盘动时应按照电机运行的方向进行,滑动轴承严禁反盘。 * 电机修后试验 一、低压电机 低压电机回装完成后要测量电机绝缘和直流电阻。一般由电气检修人员自己进行。 使用500V摇表测量绝缘不低于0.5M 使用万用表测量直流电阻三相应平衡 二、高压电机 高压电机回装完成后要测量电机的绝缘和直流电阻。还要进行交流耐压试验和直流耐压试验。一般由高试人员进行。 * 直流电阻:使用双桥(QJ44)进行测量,三相互差不超1% 电机绝缘:使用摇表(3125)进行测量,绝缘不低于1M/KV(换算到75℃)。吸收比(60s/15s)应大于1.3。 交流耐压试验:检查绕组主绝缘及槽内的绝缘是否良好(属于破坏性试验)。试验电压为1.5Ue,时间为1min。(Ue为额定电压) 直流耐压试验:检查绕

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