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窗体底端提交作业暂时保存?????? 飞机的构造（二） 待做 窗体顶端1从重量角度来讲在保证机翼强度的前提下必须减少翼肋的数量。2梁式机翼结构中蒙皮的材料一般是（）。??A 硬铝板材??B 铝合金板材??C 硬钛板材??D 钛合金板材3构架式机翼结构中蒙皮的材料一般是亚麻布。4以下（）的机翼密封性能比较好。??A 构架结构??B 梁式结构??C 单块式结构??D 整体壁板式5以下（）不属于桁梁式机身的构成部分。??A 隔枢??B 桁梁??C 桁肋??D 桁条窗体底端提交作业暂时保存?????? 飞机的构造（三） 待做 窗体顶端1飞机机身中通过（）结构将飞机的机身分成了上下结构。??A 地板??B 横梁??C 桁梁??D 支柱2以下（）不属于飞机的主操纵面。??A 升降舵??B 主翼??C 方向舵??D 副翼3优先范围内飞机升力的增加有利于飞机的起飞。4对（）的设计直接影响飞机的起飞和着陆性能。??A 机尾??B 起落架??C 机身??D 机翼5当有负力操纵飞机飞机滚转时后掠角越大越有利于飞机的纵向稳定性。窗体底端提交作业暂时保存?????? 飞机的构造（四） 待做 窗体顶端1飞机的操纵面越多飞机所能完成的飞行任务就越多。2起落架一般用于（）。??A 低速飞行器??B 高速飞行器??C 民用飞机??D 军事飞机3以下（）是水上飞机的滑行装置。??A 轮式??B 浮筒式??C 滑撬式??D 滚式4飞机起落架在紧急情况下使用（）操作。??A 液压??B 气压??C 电子??D 选项A和选项B5飞机的机身设计中其强度越高越好。窗体底端提交作业暂时保存?????? 直升机（一） 待做 窗体顶端1武装直升机的起飞与着陆远远比固定翼飞机简单。2第一架自动陀螺机由（）设计制造。??A 德国??B 西班牙??C 日本??D 美国3旋翼机是从减轻飞机自身重量的角度进行设计制造的。4防止直升飞机单桨翼滚转的是（）。??A 机身??B 机翼??C 尾桨??D 扇叶5以下（）对旋翼产生升力具有关键性的影响。??A 旋翼的长度??B 旋翼的质量??C 旋翼的表面积??D 旋翼的剖面窗体底端提交作业暂时保存?????? 直升机（二） 待做 窗体顶端1目前在实践中没有（）式翼型。??A 铰接式??B 涡轮式??C 无轴承式??D 跷跷板式2以下（）不属于直升机的机载设备。??A 电器??B 导航??C 方向舵??D 通信及电子对抗3目前直升飞机已经能达到激波的水平。4直升机的前后飞行由（）调整旋翼轴的方向进行控制。??A 导航系统??B 方向舵??C 控制杆??D 以上答案均正确5起飞重量大于20吨的直升机为重型直升机。窗体底端提交作业暂时保存?????? 直升机（三） 待做 窗体顶端1飞机的重心越靠后越有利于起飞和降落。2交叉式直升机的优点是（）。??A 正面阻力小??B 传动系统简单??C 平衡性能强??D 安全性高3航空发达国家发达的航空业基于大量的（）。??A 飞行??B 生产??C 风洞试验??D 设计和经验4尾桨可以成功控制任何状态下的直升机。5飞机设计的最初理念是（）。??A 足够的安全性??B 足够的动力??C 足够的稳定性??D 足够低的油耗窗体底端提交作业暂时保存?????? 无人机（一） 待做 窗体顶端1最早的无人机是无线电遥控飞机。2无人机发展的高级阶段是（）。??A 智能化??B 战斗机??C 隐形化??D 高速化3迄今为止尚未解决将现役轰炸机改装为无人轰炸机的技术难题。4世界上第一部完全由控制系统、自动导航完成任务的第一架无人机是（）。??A 自动驾驶仪无人机??B “捕食者”??C 脉冲式喷气发动机飞机??D “全球鹰”5目前在世界航空达国家中最活跃的航空器是（）。??A 军用飞机??B 民用飞机??C 军用战斗机??D 无人机窗体底端提交作业暂时保存?????? 无人机（二） 待做 窗体顶端1空调设备、供氧设备、增压设备等对无人机也是必要的。2用（）制造的无人机可以大大减少其反射雷达的能力。??A 非金属材料??B 钛合金??C 铝合金??D 铜3无人机接收到信号后通过（）执行指令操纵无人机。??A 自动导航仪??B 自动驾驶仪??C 中央控制系统??D 信号接收系统4信标机能够增加雷达探测的距离。5遥控飞行的缺点是（）。??A 使无人机的设计复杂化??B 提高了无人机的制造成本??C 降低了无人机战术的灵活性??D 抗电磁干扰性能差窗体底端提交作业暂时保存?????? 无人机（三） 待做 窗体顶端1自控飞行的无人机需要在地面对其进行遥控。2目前宇航员用的较多的导航是捷联式惯性导航。3惯性导航平台依靠感测到飞机的（）来获得其速度和位置。??A 加速度??B 位移??C 瞬时速度??D 飞行高度4无人机中控制并指挥自动驾驶仪纠正