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1机组A修总结2016.7.30精要
2016年#1机组A修总结
审核:
初核:
编制:
2016年7月
一、设备概况及检修前存在的主要问题
(一) 设备概况
华能铜川电厂一期工程2×600MW汽轮机为东方汽轮机厂引进日本日立公司的技术设计和制造的,型号为NZK600-16.67/538/538,型式为亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、直接空冷凝汽式汽轮机。锅炉为哈尔滨锅炉厂采用美国ABB—CE燃烧工程公司引进技术设计和制造的HG-2070/17.5-YM9型锅炉。发电机采用东方电机股份有限公司引进日本日立公司(HITACH)技术制造的,型号为QFSN-600-2-22D,发电机为汽轮机直接拖动的隐极式、二极、三相同步发电机,采用水氢氢冷却方式,定子绕组采用水内冷方式,转子绕组和定子铁芯采用氢内冷方式。电场配轴流式风机烟气脱硫工程采用石灰石-石膏湿法烟气脱硫工艺,设计脱硫效率9%
#1机组于2007年月日投产,本次修已运行年。这年间#机组进行了次修次C修。
表1:机组检修概况一览表
上次A修结束时间 2014年5月23日 本次A修实际开工时间 2015年月日 2015年月日 上次A修后至本次修前主设备非计划停用情况 0次 0小时 非停系数 上次A修后至本次修前累计运行小时数 6944小时 上次A修后至本次修前最长连续带负荷运行天数 219天
(二) 检修前存在的主要问题
汽机专业:
1、主机冷油器冷却水进回水电动门及手动门内漏需要检修,以便运行期间隔离系统便于进行在线换热器清洗。
2、#1机组轴封溢流调节阀指令与反馈偏差大,需要解体检查。
3、#1机辅汽至暖风器供汽电动门门杆漏汽,需要更换盘根与格兰螺栓。
4、#1机汽机侧低旁内漏,需要进行密封面研磨,并打水压试验。
5、#1机组VV阀内漏,且2014年外委修复未成功,备用VV阀已由修理厂家经过修理,并通过水压试验、渗煤油试验合格,已到货,在检修时更换。
6、#1机组四抽至小机逆止门存在异音,需要进行更换高等级阀门。
7、#1机A、B小机润滑油滤网排空观察窗存在渗漏油,需要更换。
8、#1机定冷水箱整体晃动大,导致水箱水位波动大,需要对支架进行加固。
9、#6瓦顶轴油管部分变形需要更换。
10、#2机组辅汽至A 小机供汽电动门内漏,需要更换,保留原有电动头。
11、#2机组辅汽至B 小机供汽电动门内漏,需要更换,保留原有电动头。
12、#1机A、B前置泵出口管路支吊架松动,且无止推阻尼,每次启停水泵时,造成管路冲击引起大幅摆动,支架螺母崩落,检修期间对支架进行加固,增加止推限位,防止管路摆动。
锅炉专业:
1、受热面在检修期间应加大检查力度,尤其是屏再部位,还有水冷壁斜坡段及各人孔门附近、吹灰器附近,炉膛短吹周边、低过管卡部位、水平低过弯头部位、顶部穿墙管等地方应全面、细致排查。对炉膛、烟道区域漏风的地方进行整治,以降低锅炉漏风率;对炉膛二次小风门、燃烧器摆角进行校对检查。
2、#1机组机炉侧再热器温偏差5-7℃,需要利用检修机会彻底排查原因解决该问题。此次热工计划将温度测点移位,由弯头处移至直管段处。
3、空预器压差大,漏风率高,换热元件吹损严重,#1机组目前空预器差压在满负荷时为1400Pa,计划对空预器整体改造。
4、干式排渣系统一、二级清扫链刮灰能力差,高负荷时需要开启底部小风门进行抽灰,影响锅炉排烟温度上升约3℃,需外出调研,利用检修机会进行技改,确实提高清扫链的刮灰能力。
5、引风机动叶长时间停运,存在静态情况下操作灵活,但在动态情况下操作不动的现象,需利用检修机会对动叶叶柄部分进行除锈处理。
6、检查低过水平段受热面,发现低过水平段上层下部,中层上、下部管道有不同程度局部磨损,必须进行倒排更换磨损严重管道,补焊磨损不严重的钢管。
7、磨煤机入口混合风道保温内部有泄点、造成保温内积灰较多,检修期间进行查漏并补焊。
8、干式排渣系统一、二级清扫链刮灰能力差,高负荷时需要开启炉底小风门靠炉膛负压进行抽灰,造成炉底漏风率升高引起锅炉排烟温度上升,建议利用检修机会降低清扫链坡度,提高清扫链刮灰能力。
9、机组正常运行中,炉内受热面防磨瓦容易脱落,极易引起碎渣机或渣仓给料机卡涩故障,需要利用检修机会处理该问题。
10、锅炉本体及风烟系统,包括空预器出口至电除尘入口漏风较严重,检修期间进行内部补焊。
11、过热器A侧一级减温水调节阀门杆泄漏,前墙事故放水一次电动门门杆外漏。
12、除灰流化风管及弯头磨损快,计划更换管道,并对内壁进行防磨处理;电除尘地面存在塌陷现象,建议择机整体处理。
13、炉侧风机、磨煤机油站液压润滑油系统存在渗漏油情况,需要利用检修机会彻底进行整改治理。
(三)脱硫专业
(四)化学专业
二、本次机组检修确定的安全、工期、质量
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