物料管理-4-存货管理.pdf

XXXX 電子股份有限公司 XXXX ELECTRONIC CO., LTD. 本章目標: 本章將從存貨產生的原因及其功能開始介紹起，經由本章的介紹可以了解存貨對企業的重要性及 對存貨管理系統的認識。 一、前言 存貨(inventory)是指企業為銷售或為供應生產程序而需持有材料和供應品 。因此存貨的控制在生 產管理中是非常重要的，良好的存貨控制可使製造成本降低，進而提高企業的競爭優勢。存貨包括 原料(raw materials) 、在製品(work-in-process) 、成品(finished goods)及消耗品(supplies) 。所 以存貨管理是從由原料進廠到顧客手中的這一連串過程中所有存貨規劃控制活動 。存貨既來自生產 也用來支援生產，所以存貨和生產不可分開管理必須互相協調。 存貨管理主要課題有二個: (1)何時需要補貨 再訂購點 (2)每次需補多少貨 訂購量 如果補貨的時間太早或訂購量太多，容易積壓資金;若補貨太慢或訂購量太少，則可能失去客戶或造 成停工待料。因此如何將存貨的功能充分發揮出來將是管理階層所必須努力的。 二、存貨產生的原因及其功能 存貨可以定義為:為準備未來之用所存放的各種閒置資源 。其所產生的主要原因是在調節供應率 及需求率 ，目的在形成緩衝量: 1. 為客戶需求和最終產品製造率之間的緩衝。 2. 為最終產品和元件(parts)供應間的緩衝。 3. 為作業需求量和上一道作業產出量間緩衝。 根據上述的目的可將存貨產生原因歸類如下: 安全存貨(Safety Stock) 因為公司不能很精確的預測銷售量與所需生產時間，使得必須保有存貨來應付市場需求與供應商 交期變動。 預期存貨(Anticipation Inventory) 由於季節性的需求變化，使得廠商在產能有限的情況下無法應付旺季尖峰需求，因此會再淡季 時生產一些存貨以應付旺季時需求。 批量存貨(Lot-size Inventory) 由於採購或生產的經濟規模(Economic of scale)之考慮，使得廠商一次生產或採購物料的數量常 會多餘實際需要，或是節省運輸成本 、整備成本等而多產生的存貨。 運輸存貨(Transportation Inventory) 物料從此地點移至下一地點需要一段時間，這種還在運送階段的存貨稱為運輸存貨 。在運送中的 平均存貨量可用下式估算: I = T x A / 365 I : 平均年存貨量 T : 運輸時間(天) A : 年需求量 XXXX 電子股份有限公司 XXXX ELECTRONIC CO., LTD. 值得注意的是，運輸存貨和運輸批量大小無關，和運輸時間及年需求量有關。所以減少運輸存貨量 及成本的方法是縮短運輸時間 。 促需作用存貨 用來促進消費者需求，如零售店架上的商品。 避險存貨(Hedge Inventory) 某些產品例如礦產或民生必需品等交易是全球性貿易，價格因全球供需情況而波動，消費者預期 未來價格會上漲，就在價格低檔期買入以避風險。 一般而言存貨的功能有下列幾點: (1) 使生產平穩，克服淡旺季的需求波動。 (2) 預防缺貨，避免延遲交貨。 (3) 將生產與配銷系統分開，使生產不易受需求波動影響而有一個緩衝作用。 (4) 取得採購折扣或其他利益(經濟規模等) 。 (5) 事先買進以預防物料價格上漲。 (6) 使生產能順利進行，例如在製品(WIP)存貨。 三、存貨管理的目標 公司若想獲得最大利益，則必須確實做好存貨管理。而存貨管理的目標有三點: 1. 使顧客服務最大化 2. 低成本的工廠營運 3. 低存貨投資 客戶服務常用來形容料件(產品)需求時的可用性並且當作衡量存貨管理的績效指標。 客戶不單是指購買者，也可能是配銷商、工廠或是執行下一項作業的工作單位。 四、存貨成本 存貨管理決策須考量下列各項成本: (一). 料件成本(Item cost) 採購料件所支付的價格包含料件成本和其它有關取得料件各項成本如運輸 、關稅及保險等。 (二). 持有成本(Carrying cost) 此成本包含公司因持有存貨而產生的所有費用，存貨增加成本亦隨之增加。 持有成本可分下列三類: (1) 資金成本: 資金投資於持有存貨即無法