选购行车记录仪七大误区分析详解.docVIP

选购行车记录仪七大误区分析详解 　　实际上，很多车友在选购行车记录仪时存在误区。今天我就来与大家分享一下最常见行车记录仪选购误区。希望对车主判断“行车记录仪什么牌子好”有一定的帮助。　　误区、行车记录仪LED补光可以提高夜视效果　　实际上，通过LED补光或红外夜视来提升夜间拍摄能力，并不靠谱。影响夜视拍摄效果的主要因素是Sensor，镜头光圈，这是纯硬件指标。软件上则可以通过优化软件算法提升夜视效果。　　行车记录仪的LED补光灯安装在汽车室内的话，因为前面挡风玻璃，容易反光，反而更加看不清楚。　　误区、行车记录仪功能越多越好　　现在的车友喜欢购买多功能一体机，比如“记录仪+电子狗”一体机，“记录仪+导航”一体机、“记录仪+倒车影像”一体机。很多车友认为这样省事，买一个就可以顶好几个。　　实际上，多功能一体机使用效果差，而且使用寿命短。就拿行车记录仪+电子狗一体机来说，这款整合型的一体机，为了降低生产成本，所有功能模块都加在一个芯片上，最终导致所有高频模块相互干扰，性能被大大削弱，　　所以，单一功能的行车记录仪要比多功能的整合型行车记录仪要专业。　　误区、双镜头比单镜头好　　因为成本原因，双镜头行车记录仪的像素和角度都偏低。如果前置镜头是1080P，140度广角;那么后置镜头只能是720P，100度广角。而且双镜头行车记录仪对芯片的处理能力要求更高。因此，廉价的芯片也不能保证双镜头行车记录仪稳定工作。还有一点，大部分车主都会给后挡风玻璃贴深色车膜，这就导致双镜头记录仪的后置镜头更加拍摄不清楚。因此，建议车主优先考虑单镜头记录仪。误区、行车记录仪广角越大越好　　有很多的人认为行车记录仪的广角越大越好，其实不然。广角越大画面变形失真越严重，超过90度，画面就开始发生变形，如果在增加广角度的同时又要保证画面不变形的话，这种技术成本将是成几何倍增的。一般建议选择120°—150°广角的行车记录仪。至于网上哪些标注170°广角的，只能说“呵呵”。　　　　误区、行车记录仪可以24小时停车监控　　在和车友交流过程中发现，很多车主前来购买行车记录仪，都是因为自己的爱车露天停放时，被划伤了。所以想购买一款可以24小时停车监控的行车记录仪。实际上，主流品牌的行车记录仪都是单镜头的，而且夜间如果没有灯光，行车记录仪拍摄不清楚，根本没法做到24小时停车监控。　　误区、镜头像素越高越好　　镜头拍摄的清不清楚，不一定要看是多少像素的镜头，只要是高清镜头就行啦。有些厂家会将镜头像素标识的很高，其实他是取的画面最高像素值，因为镜头在拍摄过程中，像素是由中间向两侧降低的，所以中间的像素是最高的，而经常有厂家将最高像素标为镜头像素值。　　误区、多少米可以看清车牌　　一般静止情况下，车牌都可以拍清，但是车辆行驶时，车牌很难拍清，包括高端一点的行车记录仪也会出现这样的问题，这是否是所有行车记录仪的通病?　　超过一定相对速度的移动物体都是拍不清的，这就好比电影里移动镜头的拍摄，需要保持机子与被拍摄物体之间的相对速度。　　当位移大小控制在±10%以内(经验值)，车牌都是看得清的，也就是说，假设车牌大小为60*100mm，即位移范围不能超过60mm*10%=6mm，而如果超过了这个范围，也就会变得模糊。大多行车记录仪的曝光时间基本都在【0.05——30ms】范围内，夜间拍摄的曝光时间基本都在30ms，白天拍摄的曝光时间会随着光线有所变化。