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道路勘测设计_第一章_绪论
②确定道路红线的位置: 新区道路:先定路中线,按红线宽度画出红线,道路和建 筑物逐步修建。 旧区道路:中线方向与旧路偏差不应过大,以免与地下 管线干扰。 近期一次拓宽达到宽度,根据少拆迁原则,可一侧或两侧拓宽。 长期控制,两侧建筑物按红线逐步改造形成。 ③确定交叉口的形式 主要内容:交叉口类型、用地范围、具体位置、几何尺寸等。 ④确定控制点的坐标和标高 控制点有道路中线的转折点、交叉点等。 控制点的平面坐标可直接实地测量,控制标高则由竖向规划确定。 1.道路建筑限界 (1)定义 道路建筑限界又称净空,由净高和净宽两部分组成。 (2)作用 是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全,在一定高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界线。道路建筑限界是横断面设计的重要依据,设计时应充分研究组成路幅要素的相互关系及道路各种设施的设置规划,在有限空间内作出合理的安排。 五、道路建筑限界与道路用地 净空高度: 指道路在横断面范围内保证安全通行所必须满足的竖向高度。净高应考虑汽车装载高度、安全高度及路面铺装等因素确定。 净空高度规定: 公路: 高速公路和一级、二级公路的净高为5.0m; 三、四级公路为4.5m; 对于路面类型为中级或低级的三、四级公路,考虑到路面铺装的要求,其净高可预留20cm; 一条公路应采用相同的净高。 城市道路: 各种汽车4.5m,无轨电车5.0m,有轨电车5.5m,自行车和行人2.5m,其它非机动车3.5m。 (3)净高 (4)净宽 净宽:指道路在横断面范围内保证安全通行所必须满足的横向宽度。 净宽组成:净宽包括行车带、路肩、中间带、绿带等宽度。 路肩是在净空范围之内,因此道路上各种设施(标志、护栏等)均应设置在右路肩以外的保护性路肩上,而且必须保证其伸入部分在净高以上。设于中间带和路肩上的桥墩或门式支柱不应紧靠建筑限界设置,应留有设置防护栏位置(不小于0.5m)的余地。 2.道路用地 (1)道路用地定义 是指道路修建、养护及布设沿线各种设施等所需要占用的土地。 道路用地必须按国家有关政策办理征地手续。 应尽可能从设计和施工等方面节省每一寸土地,不占或少占高产田,提倡利用取土或弃土整田造地。 (2)公路用地范围规定 新建高速公路路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时为路堤或护坡道坡脚)以外,或路堑坡顶截水沟外缘(无截水沟时为坡顶)以外不少于2m的土地为公路用地范围;一、二、三、四级公路上述边缘线以外不少于1m的土地为公路用地范围。 改建公路可参考新建公路确定用地范围。 (3)城市道路用地范围规定 指道路建筑红线以内的范围。 六、本课程研究的内容 结构设计:路基、路面、桥涵等 几何设计(方案设计):本课程的范围 研究的主要内容 ①汽车行驶与道路几何元素的关系,涉及到汽车性能与几何元素的关系,驾驶员与道路几何元素的关系。 ②道路与环境(自然环境、社会环境)的关系 ③道路与交通量及交通特性的关系 道路设计 研究方法 平面 公路立体线形 纵断面 横断面 分解 组合 * 第五节 道路勘测设计的依据 一、自然条件 影响道路的自然因素主要有: 地形 气候 水文 地质 土壤 植被 主要影响到: 道路等级和设计速度的选用、 路线方案的确定、 路线平纵横的几何形状、 桥隧等构造物的位置和规模、 工程数量和造价。 1.地形:决定了选线条件,并直接影响道路的技术标准和指标。 地形划分依据: 地表形态 相对高差 倾斜度 平整度 地形形态: 平原、微丘地形 山岭、重丘地形。 (1)平原微丘地形 平原地形:指一般平原、山间盆地、高原等,地表平坦、无明显起伏、地面自然坡度一般在3
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