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　　关于市郊度假风景区工程管线的综合规划论文 论文摘要：城市市郊度假风景区工程管线主要有6种，结合工程实例，为合理规划工程线在景区道路地下空间的布置，提出了度假区工程管线管位设置的原则，介绍了几种道路面的管位布置形式，并提出了管道交叉冲突的处理方法。 论文关键词：工程管线；综合规划；布置原则；管道交叉；度假风景区 1前言 我国南方丘陵地区有一些大中型水库或水面较大的天然湖泊，四周青山环抱，碧水潆洄.freel左右，且工程管线较多，这对景区工程管线的综合规划带来一定的困难，如何做好这类景区工程管线的综合规划是值得探讨的。 2工程概况 惠州白鹭湖山水休闲度假区位于惠州市郊区，距市中心9．2km，属亚热带季风性气候，全年温暖湿润。度假区占地1086ha，其中湖面面积270ha，湖面东西长12km，南北宽24km，呈东北一西南方向狭长形。湖区周边多为坡度平缓的丘陵地形，植被茂盛，海拔高度一般在40—60m，最高海拔120m，区域内沟谷发育，属山岭重丘区。湖内有多座岛屿，湖岸曲折多弯，景区内青山碧水蓝天，是一处很好的集旅游观光、休闲度假和高尚住宅于一体的山水休闲度假景区。白鹭湖景区建设分二期进行，首期工程主要是修建一座具有300间套房的五星级宾馆、一个山水高尔夫球场、5个别墅区(共110栋别墅)以及水上娱乐和景区配套设施。 景区道路既具有交通功能，又是工程管线的主要通道。为了不破坏景区景观，其工程管线都设在交通道路之下，景区道路除了进园道路外，其它道路均是环湖修建，一侧靠山丘，一侧靠湖。道路设计为山岭重丘三级道路，路幅宽度为车行道6m，两侧人行道2．0—2．5m。度假区的工程管线有给水管、污水管、雨水管、燃气管、电力电缆、弱电(通信、电视、网络等)电缆等6种，由于道路地下空间非常有限，所以给工程管线的综合规划带来了不小的困难。景区工程管线综合是根据《城市工程管线综合规范》(GB50289—1998)(以下简称“综合规范”和《城市居住区规划设计规范》(GB50180—93，2002年版)(以下简称“设计规范”)关于城市与居住区工程管线综合的有关要求，参考相关的工程经验和做法_1．2J，并考虑该景区的具体情况进行综合规划。 3管线综合规划 3．1工程管线综合规划设计原则 (1)对于市郊度假风景区的道路狭窄，路幅宽度仅有10—12m，地下空间十分有限，且工程管线又多的情况，工程管线综合规划必须与道路设计及施工同时进行，满足规范对各种工程管线在平面和竖向布置的要求，本着次要管让重要管，电管让燃气管，有压管(给水、燃气、电力)让无压管(污、雨管)以及雨污并行、电燃分离的原则进行充分协调研究，才能较好地做好工程管线地综合规划设计。 (2)当道路边缘与靠近道路边缘管线的间距满足不了“综合规范”要求时，可考虑从施工方面采取措施，以减小其间距。先将靠近道路边缘的管线铺设好，填土夯实，然后铺设道路稳定层并压实，最后进行混凝土路面施工，这样二者之间的间距可由1．5m减小至1．0—1．2m左右。 (3)因为度假风景区的别墅区和高级住宅区相对分散，通向各点的给水控制阀门可布置在道路之外，同时在特殊路段的压力管线(给水、燃气)可布置在道路外，此外重力流管线也可在特殊路段沿着地面坡降在道路外铺设。 (4)该风景区为丘陵地区，道路一侧靠湖，道路的雨水排除可通过雨水口连接管直排湖内，而不必在道路下设雨水管。 (5)《城市工程管线综合规范》(GB50289—98)规定一般工程管线交叉时的最小垂直净距为0．15m，只有少数管线之间的净距为0．5m，在进行管线综合规划时很难完全做到。具体进行管线综合规划设计时，在确保少数管线净距0．5m的要求外，一般工程管线交叉其净距大于0即可。此外在排水管道之间净距大于零但小于管道基础厚度的情况下，可考虑采用管道混凝土方包加固来处理。 3．2管道位置 (1)在进行景区工程管线综合时，要与城市市政管线相协调，应尽量利用地形，特别是重力流管线，要使污水能重力流人市政污水干管。同时应尽量减少在车行道下布管，在特别狭窄的地段，可考虑将给水管布置在道路外的绿化草地下。 (2)燃气管与电力管应尽量布置在车行道两侧的人行道上，既满足“综合规范”中燃气管与电力管二者最小水平间距1．0m的安全要求，又避免了燃气管埋在车行道下，因燃气泄漏与汽车产生的火花相接触引起灾害。当确有困难，可将燃气管道布置在车行道下靠人行道的一侧。 (3)将给水管与燃气管放在同一侧的人行道下，充分利用“综合规范”要求二者的最小水平净距可为0．50m的规定。 (4)污水管管径相对较大，且埋深较深，布置在车行道靠山坡的一侧。给水管管径较小，埋深浅并为压力管道，尽量设于人行道下，便于消火栓的设置。 (5)电力电缆与弱