双排脚手架交底.docVIP

技 术 交 底 记 录 施表7.2 共6页 第1页 工程名称 新建铁路福厦线厦门西站房及配套工程 施工单位 中铁建设集团有限公司 交底内容：装饰双排脚手架搭拆施工 交底提要： 一、适用范围：本交底适用于新建铁路哈大线哈尔滨西站房及配套工程中的墙面柱面装饰工程的双排脚手架体系施工，具体使用部位另行通知。 二、材料准备 ф48×3.5钢管（长度1.5m~6m）1、技术准备： （1）仔细阅读并审核施工图，熟悉结构形状、尺寸，选择合理脚手架体系，设计合理、有效的脚手架搭设方案，做出架体布置详图。 （2）根据工程进度情况及架体布置图，编制各种材料的备料计划、计划进场时间安排，确保脚手架及时搭设使用。 2、人员培训 （1）对架子工进行上岗培训。 （2）对工人进行安全教育，提高施工人员的安全意识。 五、施工工艺 1、钢管扣件脚手架的搭设工艺流程如下： 基础准备→安放垫板底座→竖立→安装纵横扫地杆→搭设水平杆→搭设剪刀撑→铺脚手板→搭挡脚板和栏杆→。脚手架地基与基础的施工，必须根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ 202）的有关规定进行。垫板、底座均应准确地放在定位线上，垫板宽度不宜小于220mm，木垫板长度不宜小于2跨，厚度不宜小于0mm。立管的联接必须交错布置，相邻立管的 接受交底人 交底人 记录人 日期 技 术 交 底 记 录 施表7.2 共6页 第2页 工程名称 新建铁路福厦线厦门西站房及配套工程 施工单位 中铁建设集团有限公司 交底内容： 联接不应在同一高度，严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用；开始搭设立杆时，应每隔跨设置一根抛撑，直至支架安装稳固后，方可根据情况拆除；立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其它各层各步接头必须采用对接扣件连接；相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，且应符合下列规定： 1）两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500MM；各接头中心至主接点的距离不宜大于步距的1/3； 2）搭接长度不应于1M，应采用不少于个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100MM。脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200MM处的立杆上。横向扫地杆也应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。大横杆应水平设置，钢管长度不应小于3跨，接头宜采用对接扣件联接，内外两根相邻纵向水平杆的接头不应在同步同跨内，上下两个相邻接头应错开一跨，其错开的水平距离不应小于500mm。 当水平管采用搭接时，其搭接长度不应小于1m，不少于个旋转扣件固定，相邻扣件中心至杆端的距离不应小于150mm。纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。横向水平杆搭设应符合下列规定： 1）主接点必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主接点处 两个直角扣件的中心距不应大于150MM。 2）作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承木方需要等间距设置，间距400mm；48×3. 5钢管，横向同边立杆连接，钢管爬梯起步距地面为500mm，每步间距400mm。 7、安装剪刀撑、横向斜撑剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上。搭设应符合下列规定： 接受交底人 交底人 记录人 日期 技 术 交 底 记 录 施表7.2 共6页 第3页 工程名称 新建铁路福厦线厦门西站房及配套工程 施工单位 中铁建设集团有限公司 交底内容： （1）每道剪刀撑宽度不应小于6M，斜杆与地面倾角宜在45o o。 （2）高度在24M以下的脚手架必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15M宽度不宜小于220mm，板长度不宜小于，厚度不宜小于0mm。 1.5m高的防护栏杆，沿栏杆高度方向1200mm通长设置防护横杆，防护栏杆内侧满挂安全密目网，并与架体固定牢固。挡脚板，防护栏杆均位于立杆内侧。挡脚板、防护栏杆随操作层变动而变动。 六、 脚手架的拆除拆除脚手架前的准备工作：全面检查脚手架，重点检查扣件连接固定、支撑体系等是否符合安全要求；根据检查结果及现场情况编制拆除