柔性纤维混凝土在寒冷地区动力渠道衬砌中的试验及应用研究.pdfVIP

柔性纤维混凝土在寒冷地区动力渠道衬砌中的 试验及应用研究 摘 要 在混凝土结构中存在的裂缝问题，极大地影响了混凝土结构的耐久性。在寒冷地区水电站动力 渠道中，防止或减少由于冻胀产生的混凝土衬砌裂缝,提高混凝土的变形能力，一直是主要技术问题 之一。近年来，聚丙烯纤维混凝土由于其良好的抗裂、抗冻等性能被广泛应用于包括水利工程在内 的许多建筑领域。 本文从材料角度出发，对聚丙烯纤维混凝土这一合成材料进行了水工混凝土力学性能试验，测 定了该混凝土的抗压强度、抗拉强度等力学性能指标。根据试验结果，将这一材料掺入普通混凝土 后对其产生的影响进行了初步评定。 在前人所建立的梯形渠道混凝土衬砌冻胀破坏力学模型的基础上，进行了普通混凝土与聚丙烯 纤维混凝土的抗裂性能计算、比较，为该种材料能在水电站动力渠道衬砌上的应用作了进一步的理 论研究。 主要结论如下： （1）较之普通混凝土，聚丙烯纤维混凝土的早期抗压强度及抗拉强度都有一定程度的提高；同 时，聚丙烯纤维对混凝土变形性能的改善较为明显，该混凝土具有的高极限拉伸值的性质，使其在 抑制混凝土开裂的性能方面，优于常规素混凝土。 （2 ）通过对模型求解结果的对比，表明聚丙烯纤维混凝土可以提高混凝土抗裂性能，与其力学 性能相一致；充分利用这一材料的力学性能，有望提高工程的安全可靠性和经济性。 关键词：聚丙烯纤维；寒冷地区；混凝土渠道衬砌；力学特性；工程应用 - I - Experimental Study on the Application of Flexible Fiber Reinforced Concrete in Dynamic Channel of Hydropower Station in Cold Area Abstract The durability of concrete structure has been greatly influenced by the concrete crack problem. One of the main technical problems is to prevent or reduce lining cracks in the concrete which is produced by the frost-heave force,and improve the deformation capability of concrete in hydropower station canal in cold area. Recently, for crack resistance and frost resistance well, polypropylene fibre concrete was widely used in building area including hydraulic engineering. In this paper, the hydraulic concrete dynamics capability experiment study for the synthetic material of polypropylene fibre concrete was completed, in which the index of dynamics capability for compressive strength and tensile strength, and etc. were tested. Based on the results of the experiment. The influence on the performance of normal concrete mixed with the synthetic material has been measured and discussed. Based on the model of trapezoid canal frost dynamics