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- 2017-06-14 发布于北京
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2003年8月,我市对线网规划进行了深化研究,形成《苏州轨道交通线网总体构成》,明确了两个层次的线路范围:其中市区4条线长135.3公里、设站105座,市域线长294.7公里、设站49座,线网总规模为430公里、车站154座。 2、苏州市轨道交通线网研究及建设规划 根据中咨公司专家评审意见,铁四院对线网进行优化和调整,编制《苏州市城市快速轨道交通建设规划》,2004年4月上报国家发改委和建设部,同年通过了上述部委组织的专家评审。规划的4条线路形成两纵两横“井”字型总体布局,线路总长135.3公里、设站105座。2010年前建成1、2号线长50.8公里,设站44座,2020年前建成3、4号线,长84.5公里,设站61座。 2007年2月5日,国务院正式批复《苏州市城市快速轨道交通建设规划》。 苏州城市快速轨道建设规划 2、苏州市轨道交通线网研究及建设规划 一是引导城市发展、优化城市用地布局。轨道交通线路的选择要与城市布局形态和城市主要发展方向一致。苏州市区采用“分散组团式”布局形式,主城规划为“古城居中,东园(苏州工业园)和西区(苏州高新区)、一体两翼、南景(风景区)、北廊(交通走廊)”的城市格局。未来城市布局将以核心市区为中心,沿东西轴线以及南北轴线(向常熟、盛泽方向)的交通走廊发展。轨道交通1号线与2号线线路走向正好与该“十”字轴线相一致,将积极促进城市的发展建设
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