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【2017年整理】法庭陈述——对交通事故的描素
法庭陈述 原告 朱麒峰 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、2008年7月2日，保时捷公司史提芬先生在法庭上用两车轮毂的模拟演示是不符合实际情况的，无事实根据。 第1种情况 史提芬先生提出的两车轮毂相撞2种情况： 保时捷车 奥迪车 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第2种情况 保时捷车 奥迪车 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1、对于第1种情况 如果2轮相撞，保时捷车右前部及右前大灯必定与奥迪车左后车身碰撞，造成损坏。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 事实是保时捷车右前部与右前大灯完好，无撞击痕迹。 因此第1种碰撞情况不符合当时实际情况。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 如果保时捷公司认为第1种情况成立，我作为原告要求保时捷公司提供相关证明或证据。 要求保时捷公司证明： 保时捷车右前部及右前大灯与奥迪车左后车身碰撞后，保时捷车右前部与右前大灯不会产生撞击痕迹。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2、对于第2种情况 如果是这种情况，则保时捷车左前轮与右前轮应同时向右偏转。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 质疑1： 前车轮向右偏转约30度，那么方向盘必须顺时针转动1圈多. 发生事故路段不是路口，无须转弯。司机为什么要把方向盘顺时针转动1圈多？ 根据交警的交通事故责任认定书，车主当时没有喝酒记录，应当是正常状态。根据道路情况，保时捷车左侧没有逆向车辆行驶。司机不可能在直行道上毫无理由把方向盘顺时针转动1圈多。 因此由于人为原因发生第2种碰撞情况不符合当时实际情况。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 质疑2： 如果是第2种碰撞情况，保时捷车在撞到奥迪车后会由于惯性作用，应当向右继续运动。 保时捷车右前部及右前大灯必定会造成损坏，会有撞击痕迹。 事实是保时捷车右前部与右前大灯完好，无撞击痕迹。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 根据现场照片，保时捷车在撞到奥迪车后并没有向右继续运动，而是向左运动。 这也说明了由于人为原因发生第2种碰撞情况不符合当时实际情况。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、国家钢铁材料检测中心检测报告的 结论证据不足 国家钢铁材料检测中心检测报告提供了右前转向节断裂断口的扫描
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