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- 2017-06-14 发布于北京
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产品质量的提高不仅仅体现在符合设计技术指标的要求,更重要的是体现在产品形成的整个过程,一个高质量的产品与高品质的原材料选择、先进的加工装备,精密的测试检验手段是密不可分的,因此不同于以往的产品标准,本标准对关键件的选择、产品生产的过程控制盒采用的生产测试设备都提出了高标准的具体要求。本标准在以下条款中进行了详细的规定:
车站闭环电码化系统技术原理
在信号系统设备中,车站电码化是一个重要的组成部分,它对于加强站内行车安全以及机车信号的发展起着重要作用。但是到目前为止,车站电码化一直是一个薄弱环节,存在主要的问题是:机车信号信息是否确实发送到了轨道上,并未得到有效的检测(现有的检测报警电路只是检测发送设备本身是否正常工作,而不能检测整个系统的工作是否完好)。 随着列车运行速度进一步提高,装备主体机车信号已势在必行,这对地面信息发送设备的安全可靠性提出了更高的要求,对地面设备来说,首先应实现地面设备信息发送的闭环检检测,即能够实时全程检测机车信号信息是否确实发送至轨道,否则,系统将立即作出反应并发出设备故障报警。在ZPW-2000A(包括系列)自动闭塞区段,列车通过车站有转线运行(即由上行线转下行线或由下行线转上行线)时,存在着需要由列车司机使用开关进行机车信号接收载频切换的问题,而这种切换操作是比较复杂的,一旦操作失误,将可能对行车安全造成威胁,因此,机车信号载频的自动切换是十分必要的。
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