【2017年整理】浅谈混凝土构件蜂窝麻面的现场控制及修补方法.docVIP

浅谈混凝土结构蜂窝麻面控制方法 桥梁施工中不仅要求混凝土和易性好、强度指标高、耐久性好，而且也要有一定平整光洁的外观，因此，混凝土结构表面蜂窝麻面就要消除。 混凝土结构表面蜂窝麻面成因一是混凝土内在原因。混凝土配合比不当，混凝土过于粘稠，振捣时气泡很难排出，是造成硬化混凝土结构表面出现蜂窝麻面的原因。 　　由于。为了防止混凝土分层，混凝土入模后不敢充分振捣，大量的气泡排不出来，也会导致硬化混凝土结构表面出现蜂窝麻面。 混凝土含气量过大。往往在引气剂。由于各种引气剂性能有较大的差异，因此在混凝土中呈现的状态也不同，有的引气剂在混凝土中形成较大的气泡，而且表面能较低，很容易形成连通性大气泡。如果再加上振捣不合理，大气泡不能完全排出。会给硬化混凝土结构表面造成蜂窝麻面。　　　二是外部原因。首先，不合理使用脱模剂是造成硬化混凝土结构表面蜂窝麻面的主要原因。目前脱模剂市场比较混乱，良莠不齐，产品大致分几大类：矿物油类、乳化油类、水质类、聚合物类。 　　矿物油类脱模剂而言，不同标号的机油粘度也不尽相同，即使是同标号的机油，由于环境温度不同粘度也不相同，气温高时粘度低，气温低时粘度高。当气温较低时，附着在模板上的机油较粘，新混凝土结构面层的气泡一旦接触到粘稠的机油，即使用合理的振捣，气泡也很难沿模板上升排出，直接导致混凝土结构表面出现蜂窝麻面。 　　 其次，在施工往往浇注厚度都偏高，由于气泡行程过长，即使振捣的时间达到规程要求，气泡也不能完全排出，这样也给硬化混凝土表面造成蜂窝麻面。　　三是模板。模板不也会使混凝土结构面层出现不同的状态，溶液各种固体接触后都会形成不同的接触角，水泥浆体也不例外，接触角越小液体在固体上附着力越强。四是环境温度对混凝土结构面层质量的影响也特别明显。由于气泡内部含有气体，因此气泡体积变化对环境温度特别敏感，环境温度高时气泡体积变大，气泡承载力变小，容易破灭。环境温度低时气泡体积变小，承载力较大，不容易形成连通气泡。即使混凝土结构面层有气泡，气泡也很小，对混凝土结构外观影响也不大，由此使人们联想到冬夏季混凝土结构面层好于春秋季。春秋季节昼夜温差较大，因此附着在混凝土结构表面的气泡体积变化也很大，当混凝土面层水泥浆体的强度小于气泡强度时，气泡体积随环境温度变化而变化，气泡周围的水泥浆体也随之变化，随着时间的推移水泥浆体的强度不断增加，当气泡周围水泥浆体达到一定强度时，再不随气泡体积变化而变化，如果此时正赶上气泡直径最大时，势必给混凝土面层留下孔洞。 不利因素的方法。一是混凝土。适当调整混凝土水灰比、砂率、胶结材料用量以及外加剂的组分选择使用优质的剂。优质的剂气泡表面能比较高，气泡在混凝土中分布比较均匀。选择使用优质的脱模剂在机油中加入部分柴油，用来降低脱模剂的粘度，这样就能能取得令人满意的效果严格按照/T F50-2011《施工技术规程》中的规定进行，每层混凝土浇注厚度不应大于50厘米是消除混凝土结构面层蜂窝麻面最有效的方法之一。蜂窝麻面10mm时，先用钻子剔成慢坡，并用钢丝刷刷后浇水清洗干净，抹素灰2mm，再抹砂浆找平层（详见下图）。抹面后将砂浆表面横向扫成毛面。如深度较大时，待砂浆凝固后（一般间隔12小时）再抹素灰2mm，最后用砂浆抹至与混凝土平面齐平为止。 刚拆完模板时 经过修补并且保湿养护7D后的砼表面 B．因漏浆产生的表面有蜂窝孔洞时，应先用钻子将松散石子除掉，将孔洞四周边缘剔成斜坡，用水清洗干净，然后用2mm素灰、10mm水泥砂浆交替抹压直至与表面齐平为止，并将最后一层砂浆表面横向抹成毛面。待砂浆凝固后再与混凝土表面一起做好防水层（详见下图）。当蜂窝麻面不深，且石子粘结较牢固，则需用水冲洗干净，再用1：1水泥砂浆用力压抹平后，最后将砂浆表面扫毛即可。（详见下图） C．混凝土结构的施工缝，在施工前，应先将施工缝处剔成斜坡槽（详见下图）。槽深一般在1cm左右，上下斜坡厚度各为2.5cm。剔后浇水并用钢丝刷清洗干净，然后在斜坡内抹素灰2mm，然后用1：2水泥砂浆找平， 并将砂浆表面扫成平面。 以上施工方法是针对在施工过程中产生的混凝土表面缺陷而总结的修补措施。 结束语 虽然我们掌握了一些蜂窝麻面缺陷的修补方法，并且在施工现场取得了一定的效果，但是修补过程是繁琐的，浪费人工的。因此在施工中，我们应该提高责任心，严格按照规程要求，做好每一步施工工作，保证混凝土构件有较高的内在和外观质量。 砼表面凹凸不平的深度大于10mm时的外理 素灰2mm 砂浆层 砼表面蜂窝麻面不深 且石子粘结牢固时的处理 1：1水泥砂浆填实 砼表面有蜂窝孔洞时的处理 素灰2mm 砂浆层10mm 砼施工缝的处理 砂浆一层 素灰一层 砼