滨海供电：中国经济“第三极”的动力引擎.docVIP

滨海供电：中国经济“第三极”的动力引擎 　　“合作共赢心连心”总结了天津电力承担的12项责任，其中包括全球视野责任和优质服务责任。滨海供电的工作正是这两个责任的最好体现。他们正以全球视野审视滨海新区的开发开放，学习借鉴国际先进服务理念和技术，为推动中国目前最有潜力、最具经济活力的滨海新区这艘“航母”驶入全球经济潮流贡献力量。 　　 　　2008夏季达沃斯论坛的召开，让人们的目光再次聚焦天津滨海新区――中国区域经济增长的“第三极”。 　　9月26日举行的达沃斯论坛新闻发布会上，天津市委常委、滨海新区管委会主任苟利军说，作为中国综合配套改革试验区的滨海新区已编制了“三年改革计划”。根据规划，到2010年，以重大自主创新平台为载体，滨海新区将初步形成高科技企业的聚集效应，高新技术企业达到1200家左右，高新技术产值达到5000亿元，年均增长20%以上。 　　滨海新区在发展的道路上步子越迈越大，而作为“先行官”的天津电力滨海供电分公司（以下简称滨海供电）也正以豪迈的气势为中国第三只经济“引擎”加油助力。 　　 　　超前规划，促电网均衡快速发展 　　 　　滨海新区规划面积2270平方公里，是我国北方地区进入东北亚、走向太平洋的重要门户和对外通道。据测算，“十一五”期间，滨海新区的生产总值预计年均增长17%以上。 　　“随着一系列重点项目的建成或投产，滨海新区的用电需求迅猛增长，预计到2010年，滨海新区的用电负荷将达357.4万千瓦，平均年负荷增长率将达29%。”天津电力滨海供电分公司副总经理陈银清说。 　　面对滨海新区的发展形势，天津电力按照规划一批、开展一批、储备一批、建设一批的原则，超前规划、随时调整滨海电网建设项目，促进滨海电网均衡快速发展。 　　事实上，在天津电网“十一五”规划的编制过程中，天津电力就按照国家电网公司的战略部署，将适应滨海新区大发展的形势作为重要的考虑因素。 　　在整个“十一五”期间，天津电网规划投资508亿元，其中一半将投在滨海新区。陈银清介绍，“十一五”以来，滨海供电将加快电网建设作为真诚服务电力客户的根本保障，掀开了滨海新区波澜壮阔的电网建设画卷： 　　――2006年完成电网建设投资24.6亿元，是“十五”期间电网投资总额的5倍。 　　――2007年，上古林至海门220千伏输电线路工程全线告竣，滨海220千伏电网实现环网运行；泰保220千伏变电站、春华路220千伏变电站相继投运，为天津港保税区、天津经济技术开发区的发展提供了强劲电源。 　　――2008年，滨海电网的建设项目多达101项，总投资40亿元。截至目前，包括先进制造业产业区、滨海化工区等8大功能区的电网建设进行得如火如荼，空客A320、大火箭、大乙烯等重点项目的建设用电也有了可靠保障。 　　 　　优质服务，托起企业腾飞的翅膀 　　 　　在加大电网建设力度的同时，滨海供电坚持服务党和国家工作大局，服务电力客户，服务经济社会发展的企业宗旨，完善“优质服务”的各项服务措施，积极创建多方共赢的和谐发展局面。 　　滨海供电办公室主任李统焕介绍，2006年，滨海供电仅用2个月的时间就完成了常规8个月才能完成的天津石化百万吨乙烯电力配套工程； 2007年，仅用常规工期的一半时间高标准建成美洲路110千伏变电站，为滨海新区开发开放标志性工程――东疆港保税区的如期封关运作奠定了坚实的能源基础；针对10千伏以上报装业务办理周期过长的问题，建立起由专人全程负责电力大客户办理用电事宜的大客户经理制，优化了工作流程，缩短了业务办理时间。 　　“我们不仅在电网规划建设和公司运营上自觉遵守国际标准和惯例，还积极学习借鉴国际先进服务理念和技术。为了适应国际化的要求，我们在硬件上把所有的营业厅都做了统一改造。针对滨海新区外商多的特点，我们对营业厅员工进行英语培训，在一二级的营业厅开展双语服务。”李统焕说。 　　空港物流加工区管委会建设副主任张爱国至今仍对滨海供电在空客A320系列飞机天津总装项目中扮演的“电力先行官”角色赞不绝口。 　　飞机生产是一个精密制造行业，如高质量的喷漆等工艺，对供电可靠性和电能质量要求很高，不能出现电压底、频率不稳等问题。“针对这一要求，东丽供电分公司考虑了包括它未来发展要求的供电可能，电网规划上由空港2号站、卫国道220千伏站、民生村220千伏站共同为空客项目提供可靠的电源。另外，空客项目本身具有它的特殊性，包括其变电站主接线方式、运行方式都与我国习惯的接线方式存在很大差异。比如：我国一个110千伏变电站，有两个受总开关、一个联络即可满足要求；空客一个110千伏变电站，却要有5个受总开关才能满足要求。”李统焕介绍，对此东丽供电分公司在规划中进行了技术改造和调整，解决了相应问题。 　　空客项目落户天津后，