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2.3意大利汽车工业分析重点
意大利著名汽车公司简介 目前,意大利的主要汽车生产厂家有菲亚特(FIAT)、法拉利(Ferrari)、蓝西亚(Lancia)、阿尔法-罗密欧(Alfa Romeo)、玛莎拉蒂(Maserati)、兰博基尼(Lamborghini)、帕加尼(Pagani?)等。 意大利汽车有“二王一后”之说,二王分别是“法拉利”、“兰博基尼”, 一后就是“玛莎拉蒂”。 菲亚特(FIAT) 阿尔法-罗密欧(Alfa Romeo) 蓝西亚(Lancia) 法拉利(Ferrari) 兰博基尼(Lamborghini) 玛莎拉蒂(Maserati) 菲亚特(FIAT) 菲亚特是意大利工业的缩影。“菲亚特就是都灵,都灵就是意大利”。意大利汽车生产厂家不少,但几乎被菲亚特集团所垄断,其产量占意大利全国的80%以上。菲亚特集团囊括了“陆、海、空”全部乘用工具的生产,既生产汽车,也生产飞机、轮船,它把一定来的速度神话演变成了现实中的生活方式。 菲亚持汽车股份公司简称fiat spa,是菲亚特集团的重要成员。1899年7月由乔瓦尼·阿涅利在意大利都灵市创建。当时只50多名工人,用手工生产发动机功率为2.2~4.4千瓦的小型轿车,它是世界上最早生产小型轿车的汽车厂,至今仍以生产小型轿车为主。 1967年~1969年期间,菲亚特汽车公司先后收购了奥姆、阿巴斯、奥托比安希、兰西亚、法拉利等5家小公司。1987年收购了阿尔法·罗密欧,1989年又收购了玛西拉蒂、英诺森蒂两家公司的股份。2009年,收购了克莱斯勒公司。 菲亚特集团汽车部雇员约27万,在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团,它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域,并在全世界开办了许多分支机构。 阿尔法-罗密欧(Alfa Romeo) alfa公司在1910年由米兰的悠苟·恩卡图和一群赛车迷、商人创立。1915年,战争将其推入实业家尼古拉·罗密欧手中,随后公司改名为阿尔法-罗密欧。该公司一开始就是专门生产运动车和赛车,这些车是由意大利著名设计师设计的,有浓烈的意大利风采、优雅的造型和超群的性能,在世界车坛上一直享有很高的声誉。现虽为菲亚特的子公司,但仍保留它的商标。 阿尔法·罗米欧汽车的标志于20世纪30年代初就开始使用,这是米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事,右边部分是米兰大公的徽章,关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说,其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。总之,这枚古老的徽章伴同阿尔法·罗米欧运动车已名扬四海,成为当今的知名商标之一 阿尔法罗密欧4c 阿尔法罗密欧Pandion概念车 蓝西亚(Lancia) 1906年,由文森佐·蓝旗亚在都灵创立,创业初也是以赛车入手,最后成为菲亚特公司有力的竞争对手。 1922年开始生产的蓝旗亚·兰伯达轿车是一辆划时代的汽车,它首次采用了一体化车身结构、独立前轮悬挂、承载式底盘、全金属车身,奠定了现代轿车的构造模式,为汽车发展做出了重大贡献。 1969年,菲亚特公司将其买下,把它作为菲亚特高档轿车、跑车的专业生产厂。 法拉利(Ferrari) 1943年,恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)在马拉尼罗创办。 恩佐·法拉利曾经是阿尔法·罗密欧汽车制造公司的一名赛车手,参加了39场大奖赛,获得了11场冠军。为阿尔法·罗密欧汽车制造公司荣登世界跑车行业头把交椅,立下了汗马功劳。 1947年,法拉利公司的第一辆车——法拉利Tipol25诞生,以跳马图为商标。 1969年,被菲亚特公司收购50%的股份成为菲亚特公司子公司。 法拉利公司在世界车坛有崇高的地位,法拉利几乎成了超级跑车的代名词。 法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大,每辆跑车都装有一部赛车发动机,最高车速可达300多公里/小时。可以说每一辆法拉利汽车,都是一部赛车、一件绝妙的艺术品。 法拉利Tipo125 法拉利车标红鬃烈马 法拉利California是一款豪华旅行跑车,2008年在巴黎汽车展上首次亮相,是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车,可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺,最高时速可达310km/h。California由Pininfarina设计,传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250
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