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城市机动化进程中传统小尺度街区面临挑战 　　摘要：2016年《城市规划若干意?》中提到“优化街区路网结构。加强街区的规划和建设，分梯级明确新建街区面积，推动发展开放便捷、尺度适宜、配套完善、邻里和谐的生活街区”，试图在实践的层面反思大尺度街区的思潮。目前国内有一类街区具备了人际互动、步行友好、尺度宜人的特点，形成各类传统街区、历史文化街区。在国家开放街区的指导意见背景下，以苏州为例，分析传统小尺度街区和现代快速机动化进程的各自特征和相互矛盾，指出传统小尺度街区来自于交通方面的挑战主要是街巷尺度、交通管控、可达性及公共空间的消极利用。为了实现活力开放街区的目标，应积极应对这些挑战 关键词：小尺度街区；开放街区；街巷尺度；可达性；交通管控；公共空间 一、背景――物无美恶，过则为灾 1933年勒[1]以宏大视角描绘了他心目中的理想城市。在随后的数十年中，柯布西耶以极大的热情在各类城市设计竞赛中推广光辉城市，但是无一得到理睬，理由五花八门，国际联盟给出的拒绝理由最戏剧――柯布西耶制图墨水不合规范。这虽是一则轶闻，却也反应出某种对宏大街区尺度的本能抗拒――就如J.雅各布斯在《美国大城市的死与生》（1961年）[2]犀利地指出的那样：现代城市规划理论将田园城市运动与柯布西耶倡导的国际主义学说杂糅在一起，在推崇区划的同时，贬低了高密度、小尺度街坊和开放空间的混合使用，破坏了城市的